IzzyVoss
Aviso de pressão de óleo no Peugeot 807 Diesel - Experiências e soluções necessárias
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 807 diesel de 2006 está a apresentar um aviso de pressão de óleo, indicado por uma luz de óleo e uma luz de aviso no velocímetro. Um problema semelhante foi resolvido noutro modelo Peugeot substituindo o óleo do motor incorreto pelo tipo correto e mudando o filtro de óleo, o que resolveu o problema da luz de aviso. A solução sugerida é garantir que o óleo do motor correto é usado e consultar um mecânico rapidamente para evitar problemas adicionais.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
IzzyVoss (community.author)
Obrigado pela sua resposta rápida. A sua experiência é muito informativa! Teve muitos custos com a mudança de óleo e a substituição do filtro na altura? Teve mais algum problema com o motor desde então ou estava tudo bem? Espero que ainda te lembres dos custos. Mais uma vez, obrigado pelo apoio e fico a aguardar a sua resposta!
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BergiStef
Olá! De nada, estou sempre feliz em ajudar! Então, depois de todo o problema com o óleo de motor errado, fiquei realmente aliviado porque a pressão do óleo do motor estava boa novamente. Custou-me 175 euros para trocar o óleo errado. Desde então não tive mais problemas com o motor. Mas a lição foi: use sempre o óleo de motor certo! Espero que essas informações também sejam mais baratas para o seu bolso. Dedos cruzados para que não seja tão ruim para você!
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IzzyVoss (community.author)
Olá! Você me ajudou muito, muito obrigado do fundo do meu coração! Suas informações são realmente valiosas. Espero então que minhas despesas permaneçam nessa faixa. Seu conselho para usar o óleo de motor correto me lembrou de pensar nos pequenos, mas importantes detalhes. Talvez seja exatamente disso que meu carro precisa agora. Vou ao mecânico amanhã e espero que seja apenas um problema pequeno. Obrigado novamente e boa viagem, amigo!
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PEUGEOT
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807
BergiStef
Olá, isto parece-me um problema que tive com o meu Peugeot 308 Diesel de 2009. No meu caso, não se tratava de um problema de pressão do óleo, mas de um óleo de motor incorreto que eu próprio tinha enchido. Também tinha a luz de aviso a piscar. O mecânico disse-me que o óleo de motor que eu tinha utilizado não era adequado para o meu automóvel. Por conseguinte, o óleo de motor errado tinha de ser drenado do motor e substituído pelo correto. Era também necessário mudar o filtro do óleo. Embora este não fosse um problema grave, foi suficiente para paralisar o meu carro. O mais importante é resolver o problema rapidamente. Espero que a minha experiência vos ajude. Boa sorte, amigo!
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