Aviso de pressão de óleo Peugeot 2008

Olá, também tenho um 2008 e aconteceu algo semelhante comigo há algum tempo. A luz de pressão do óleo a piscar e o óleo com um aspeto desagradável não é bom sinal. Já verificaste quando foi a tua última mudança de óleo? O aspeto 'lamacento' pode significar que o óleo se degradou, talvez porque o intervalo de manutenção foi excedido. Isso pode acontecer se a viscosidade do óleo mudar devido ao calor e à idade, levando a uma má lubrificação e, potencialmente, a danos no motor. Além disso, que tipo de condução costumas fazer? Viagens curtas podem causar a acumulação de condensação no motor, contaminando ainda mais o óleo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Acho que você pode estar certo sobre o intervalo de manutenção. Honestamente, não me lembro da última vez que troquei o óleo. Na maioria das vezes, dirijo na cidade, viagens curtas para as lojas e de volta. Algo como um aditivo de óleo ajudaria, ou é tarde demais para isso?

(Traduzido de Inglês)

A condução na cidade é definitivamente um fator contribuinte, especialmente com distâncias mais curtas, impedindo que o motor atinja a temperatura ideal para queimar a umidade. Quanto aos aditivos de óleo, eles podem oferecer alívio temporário, mas, dados os sintomas e o fato de que você não se lembra da última troca de óleo, é provável que seja mais do que apenas um pequeno problema. É provavelmente melhor levá-lo a uma oficina o mais rápido possível e fazer uma troca de óleo e substituição de filtro adequadas. Eles também podem verificar se há vazamentos de óleo em potencial ou outros problemas subjacentes que possam estar causando a contaminação. Rodar o motor com óleo contaminado pode levar a reparos mais sérios e caros no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Ok, isso faz sentido. Vou marcar para uma troca de óleo e substituição do filtro na oficina. Eles me cobraram cerca de 165€, o que parece razoável. Muito obrigado pelo conselho, é muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)