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Aviso de pressão de óleo Talisman e batida do motor

O meu Renault Talisman 2020 com motor a gasolina está a assustar-me. 219228 km no odómetro. A luz de aviso da pressão do óleo continua a acender-se e há um barulho horrível a vir do motor. Estou a adivinhar que é algo sério. Verifiquei o nível do óleo, está bom, até o completei, mas a luz ainda acende e o ruído ainda está lá. Poderá ser a viscosidade do óleo, algum tipo de fuga de óleo, o sensor de pressão do óleo ou, pior, uma falha da bomba de óleo? Alguém já sentiu baixa pressão de óleo no seu Talisman?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Renault Talisman de 2020 experimentou uma luz de aviso de pressão de óleo e ruído de batida no motor, suspeitando de problemas graves apesar dos níveis de óleo adequados. Possíveis causas consideradas incluíam a viscosidade do óleo, vazamento, mau funcionamento do sensor ou falha da bomba de óleo. Após verificar a existência de aparas de metal, o que poderia indicar danos internos, o proprietário levou o carro a uma oficina. O problema foi identificado como uma bomba de óleo defeituosa, que foi reparada, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Pare desagradável. Tive um problema semelhante com o meu Talisman há algum tempo. A mesma luz de aviso de pressão do óleo e ruído do motor. Você verificou o óleo quanto a aparas de metal? Isso pode indicar danos internos.

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Raspas de metal, hein? Boa ideia, não pensei nisso. Onde exatamente eu deveria verificar isso? Na vareta, ou quando eu dreno o óleo? E se houver raspas, o que isso geralmente significa?

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Sim, verifique a vareta primeiro. Se vir algum brilho, isso não é bom. Além disso, quando drenar o óleo, observe atentamente o que sai. Aparas de metal geralmente significam que algo interno está se desgastando, como rolamentos. Honestamente, com esses sintomas, é melhor levá-lo a uma oficina o mais rápido possível. Operá-lo com baixa pressão de óleo pode causar sérios danos.

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Agradeço o conselho. Levei o carro à oficina imediatamente. Descobriu-se que a bomba de óleo estava avariada, tal como eu temia. Custou-me 755€ para a reparar, mas pelo menos o motor está a funcionar suavemente de novo. Obrigado por confirmar os meus receios e por me dar um pontapé na direção certa!

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