Aviso de solavancos e ABS da BMW: Alerta do sensor de velocidade!

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com meu BMW Série 3 320d 2010 no inverno passado. Comecei com a luz do ABS, então o controle de tração enlouqueceu. Acontece que não era apenas um sensor de velocidade, minha unidade de controle do ABS estava com defeito. A unidade de controle estava corroída pela entrada de umidade. Os sintomas eram idênticos aos seus, aceleração irregular e controle de tração imprevisível, mesmo em estradas perfeitas. Pense na unidade de controle como o cérebro do seu sistema ABS, quando está falhando, envia sinais errados para suas rodas. Foi um reparo sério, pois o sistema ABS é crítico para a segurança. Tive que substituir toda a unidade de controle, não apenas um sensor. O reparo levou dois dias porque eles tiveram que programar a nova unidade para corresponder aos sistemas do carro. Consertei em um especialista independente da BMW em vez da concessionária. Vale a pena verificar logo, você não quer correr o risco de dirigir com ABS e controle de tração com defeito.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Realmente ajuda ouvir alguém que passou pela mesma coisa. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pela substituição da unidade de controle? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar com as informações! Só queria atualizá-lo, na verdade, recebi meu carro de volta do mecânico na semana passada depois de consertar esse problema exato. A conta total chegou a 1000 € para substituir a unidade de controle defeituosa. A falha do sinal de velocidade que estava causando todos aqueles problemas irritantes de tração desapareceu completamente agora. O carro está funcionando como um sonho desde o reparo, sem mais acelerações bruscas ou avisos de ABS. Honestamente, é como dirigir um carro diferente! O controle de tração funciona perfeitamente agora, mesmo quando eu o forço um pouco. Nenhum outro problema apareceu. Olhando para trás, estou realmente feliz por ter resolvido isso rapidamente. Essas unidades de controle da BMW podem causar todos os tipos de dores de cabeça se não forem verificadas. Confie em mim, a paz de espírito vale cada centavo dessa conta de reparo. Me avise se precisar de mais informações, ficarei feliz em compartilhar mais detalhes sobre minha experiência com o processo de reparo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, eu mordi a isca e levei meu carro a um mecânico especialista hoje. Você estava certo, era mesmo a unidade de controle do ABS que estava causando todo o problema. O reparo me custou cerca de 950 €, bem perto do que você pagou. O mecânico que encontrei foi realmente meticuloso, reservou um tempo para explicar tudo e até me mostrou a unidade corroída que eles removeram. Que alívio encontrar alguém confiável depois das minhas experiências ruins anteriores! Eles resolveram em cerca de um dia e meio. Acabei de pegar o carro algumas horas atrás e que diferença! Os solavancos desapareceram completamente e a luz do ABS finalmente desapareceu. Parece muito mais seguro dirigir agora. Acho que às vezes você só precisa gastar dinheiro para consertar as coisas corretamente. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu confiança para resolver isso antes que se tornasse um problema ainda maior. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)