Aviso de transmissão do BMW Série 4: alerta de modo manco

Olá! Tive problemas semelhantes com o meu BMW Série 3 de 2017 no ano passado. Os sintomas que está a descrever correspondem ao que eu passei, mudanças erráticas, luzes de aviso e modo de repouso. Inicialmente pensei que era apenas o fluido de transmissão também. Acabou por ser um problema de subtensão no meu caso. O alternador não estava a fornecer energia suficiente ao módulo de controlo da transmissão, o que provocava aquelas mudanças de velocidade estranhas. Tive de substituir o alternador e reprogramar o módulo de controlo da transmissão na oficina. É definitivamente algo que necessita de um diagnóstico adequado, pois estes sintomas podem apontar para vários problemas. No meu caso, foi bastante grave, uma vez que o módulo de controlo da transmissão poderia ter falhado completamente se não fosse verificado. Sugeriria que fosse verificado numa oficina especializada em transmissões BMW. Podem efetuar um diagnóstico adequado para determinar se se trata de um problema elétrico, mecânico ou apenas relacionado com fluidos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Essa é uma informação muito útil. Eu tive um problema parecido e acabou sendo o módulo de controle também. Quanto você acabou pagando pelo conserto todo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ainda bem que pude ajudar! Sim, depois de o levar ao mecânico no mês passado, confirmaram que era de facto um problema de subtensão que afectava o módulo de controlo da transmissão. O custo total da reparação foi de 240 euros, o que não é assim tão mau como eu esperava, dada a minha preocupação inicial! Desde que foi reparado, a transmissão tem estado a funcionar lindamente. O óleo da caixa de velocidades automática que encontraram também estava bastante gasto, pelo que o mudaram enquanto o faziam. Acabaram-se as mudanças de velocidade estranhas, as luzes de aviso desapareceram e o carro está a funcionar muito bem. Tenho-o conduzido diariamente e não notei qualquer problema. É um grande alívio quando estas coisas são resolvidas corretamente, não é? Lembro-me de como fiquei stressado quando aconteceu pela primeira vez, mas agora, olhando para trás, não foi tão grave como eu pensava. Só precisava de um diagnóstico e de uma reparação corretos. Espero que a vossa reparação corra tão bem como a minha! Se precisar de mais informações sobre o processo de reparação ou se tiver outras perguntas, contacte-me!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Agradeço imenso o vosso acompanhamento. Só queria atualizar que finalmente consegui resolver o meu carro. Levei-o a um especialista da BMW e o senhor estava certo, era o módulo de controlo da transmissão que estava a dar problemas. Acabou por me custar cerca de 300 dólares por toda a reparação, incluindo a reprogramação e uma mudança de fluido. Tive de esperar alguns dias pelas peças, mas, sinceramente, valeu a pena. Estou a conduzir há cerca de duas semanas e tudo está a funcionar perfeitamente, sem mais luzes de aviso ou mudanças de velocidade estranhas. É um alívio ter o carro a funcionar normalmente outra vez! É engraçado como estas coisas se resolvem, estava sem dúvida a stressar mais do que o necessário inicialmente. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa com a sua experiência. Ajudou-me mesmo a saber o que esperar quando o levei. Cuidem-se!

(Traduzido de Inglês)