michaelfriedrich35
Aviso de transmissão do Vitara: Alerta de mudanças de velocidade rangentes
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
michaelfriedrich35 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com os problemas de transmissão do S-Cross. Os seus sintomas parecem idênticos aos que tive de enfrentar no meu Vitara. Lembra-se de quanto custou a reparação total? Só queria saber se os preços das reparações subiram desde que mandei reparar o meu. Também gostaria de saber se teve problemas recorrentes de transmissão ou de sobreaquecimento desde a substituição do sensor? A minha reparação aguentou-se bem, mas é sempre bom saber a que é que devemos estar atentos.
(Traduzido de Inglês)
patrickdark55
Depois de ter substituído o sensor de temperatura do óleo da transmissão e de ter corrigido o baixo nível de óleo da caixa de velocidades, tudo tem funcionado na perfeição. O custo total da reparação foi de 365 euros, incluindo peças e mão de obra. Isto resolveu completamente todos os problemas de moagem e de mudança de velocidades. Olhando para trás, a deteção precoce do sensor defeituoso impediu o desenvolvimento de problemas mais graves na transmissão. Desde a reparação, não se registaram problemas de sobreaquecimento ou luzes de aviso. A transmissão agora desloca-se suavemente, tal como fazia quando era nova. O mecânico explicou que a manutenção dos níveis corretos de óleo da transmissão é crucial para evitar futuras avarias do sensor. As verificações regulares de manutenção da transmissão ajudaram a garantir que a reparação continua a ter um bom desempenho. O investimento valeu a pena, tendo em conta que um sensor de temperatura defeituoso, se não fosse verificado, poderia ter levado a reparações da transmissão muito mais dispendiosas no futuro. O S-Cross tem funcionado na perfeição para a condução diária, sem problemas recorrentes desde a reparação.
(Traduzido de Inglês)
michaelfriedrich35 (Autor)
Fico contente por saber que a reparação do seu S-Cross correu bem. Depois da sua resposta, acabei por levar o meu Vitara a um especialista local em transmissões que já tinha tratado destes problemas com o sensor da caixa de velocidades. O custo da reparação foi mais elevado, 520 euros, mas incluiu um diagnóstico completo da transmissão e uma mudança de fluido, juntamente com o novo sensor de temperatura. O mecânico encontrou algumas partículas de metal no fluido da transmissão antiga, provavelmente devido às mudanças de velocidade difíceis quando o sensor estava avariado. Felizmente, não se registaram danos permanentes. O mecânico também actualizou o software da unidade de controlo da transmissão enquanto corrigia os problemas de sobreaquecimento. Já passaram 3 meses desde a reparação e a transmissão está a funcionar na perfeição. Não há mais ruídos de trituração ou luzes de aviso. A reparação atempada evitou-me, sem dúvida, custos maiores de reparação da transmissão mais tarde. Agradeço imenso a vossa resposta detalhada, pois ajudou-me a convencer-me a mandar verificar o problema imediatamente em vez de esperar.
(Traduzido de Inglês)
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patrickdark55
Tive problemas de transmissão semelhantes com o meu Suzuki S-Cross 2019. Os sintomas correspondem exatamente ao que eu experimentei, luz de advertência da transmissão, mudança de marcha áspera e o carro entrando no modo de mancar. A causa raiz foi um sistema de sensor de caixa de velocidades defeituoso que informou incorretamente os níveis de óleo. O sensor de temperatura estava a fazer uma leitura errada, levando a unidade de controlo da transmissão a receber dados errados. Isto acionou o protocolo de segurança na transmissão. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, substituição do sensor de temperatura, limpeza do sensor do nível de óleo da caixa de velocidades, lavagem e substituição do fluido da transmissão, recalibração da unidade de controlo da transmissão. Continuar a conduzir com estes sintomas pode danificar a transmissão de forma permanente. Os sons de moagem indicam frequentemente que a caixa de velocidades está a tentar proteger-se da baixa pressão do óleo ou do calor excessivo. Estes problemas nos sensores são relativamente comuns nesta geração de transmissões Suzuki. É aconselhável obter uma segunda opinião, mas procure uma oficina com experiência em eletrónica de transmissão e diagnóstico de sensores. A reparação é simples quando diagnosticada corretamente. Após a reparação, o desempenho da transmissão voltou ao normal, com mudanças de velocidade suaves e sem luzes de aviso.
(Traduzido de Inglês)