erik_vogel9

Aviso do Filtro de Partículas Diesel Skoda Karoq

Estou a escrever sobre um problema que estou a ter com o meu Skoda Karoq de 2020, que tem motor a gasóleo. O veículo tem atualmente 154294 km. Acendeu-se uma luz de aviso no velocímetro, indicando um problema com o filtro de partículas diesel. Os sintomas incluem redução da potência do motor, fumo na aceleração e um forte cheiro a escape. Após alguma pesquisa, suspeito que o problema possa ser um sensor de pressão de contrapressão do escape defeituoso. Este é um diagnóstico plausível, dados os sintomas?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Potência reduzida e fumo? Parece familiar. Tive problemas semelhantes com o DPF no meu Karoq. Já verificou o sensor de pressão contrapressão do escape? A luz de aviso está constantemente acesa?

(Traduzido de Inglês)

Mencionou que teve problemas semelhantes com o DPF. No seu caso, o sensor de pressão inversa dos gases de escape foi também a causa? A redução de potência foi significativa?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o sensor de contrapressão do escape era o problema. A redução de potência era bastante notável, especialmente em subidas. Se suspeita do sensor, sugiro visitar uma oficina para confirmar. É provável que seja a origem dos seus problemas com o DPF.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a assistência. Verificou-se que o sensor de contrapressão do escape era de facto o culpado. A reparação custou-me 245€. Agora o carro funciona como esperado. Obrigado novamente.

(Traduzido de Inglês)

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