erik_vogel9
Aviso do Filtro de Partículas Diesel Skoda Karoq
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Karoq de 2020 com motor diesel e 154.294 km apresentava uma luz de aviso para o filtro de partículas diesel (DPF), acompanhada de redução de potência do motor, fumo na aceleração e um forte cheiro a escape. O problema suspeitava-se ser um sensor de pressão de escape defeituoso. Este diagnóstico foi confirmado e, após a substituição do sensor, o desempenho do veículo voltou ao normal.
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4 comentário(s)
erik_vogel9 (community.author)
Mencionou que teve problemas semelhantes com o DPF. No seu caso, o sensor de pressão inversa dos gases de escape foi também a causa? A redução de potência foi significativa?
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annirichter1
Sim, o sensor de contrapressão do escape era o problema. A redução de potência era bastante notável, especialmente em subidas. Se suspeita do sensor, sugiro visitar uma oficina para confirmar. É provável que seja a origem dos seus problemas com o DPF.
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erik_vogel9 (community.author)
Agradeço a assistência. Verificou-se que o sensor de contrapressão do escape era de facto o culpado. A reparação custou-me 245€. Agora o carro funciona como esperado. Obrigado novamente.
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KAROQ
annirichter1
Potência reduzida e fumo? Parece familiar. Tive problemas semelhantes com o DPF no meu Karoq. Já verificou o sensor de pressão contrapressão do escape? A luz de aviso está constantemente acesa?
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