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MarieLWeber

Aviso misterioso sobre a bateria do BMW X4: problema real ou sensor ruim?

Olá a todos! Meu BMW X4 2017 (gasolina, 65 mil km) continua me dando avisos de bateria ultimamente. O computador de bordo mostra "Bateria muito descarregada" e estou tendo problemas para dar partida no motor. As luzes também estão fracas e piscando às vezes. A luz de aviso da bateria também fica acesa no painel. Suspeito que pode ser um sensor de bateria com defeito, especialmente depois de uma experiência não tão boa com meu último mecânico. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Adoraria saber sobre suas experiências e mecânicos confiáveis ​​que realmente resolveram esse problema. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

JohWeber91

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW X3 2020 na temporada passada. Inicialmente pensei que era apenas a bateria, mas acabou sendo o IBS (Sensor Inteligente de Bateria) dando leituras falsas. Os sintomas eram exatamente como os seus, mensagens de aviso, luzes fracas e partidas difíceis. Depois de uma experiência ruim com uma loja independente que continuou substituindo peças, finalmente consegui o diagnóstico correto. O sensor da bateria estava corroído e enviando sinais errados para o computador do carro. Eles tiveram que substituir o sensor e recalibrar o sistema. Não foi um reparo importante, mas precisava de equipamento de diagnóstico adequado para consertá-lo corretamente. Dica rápida: certifique-se de que eles verifiquem o alternador também enquanto estiverem nisso. No meu caso, todo o resto estava bem, apenas aquele sensor defeituoso causando todo o drama. Espero que isso ajude na sua decisão.

(Traduzido de Inglês)

MarieLWeber (Autor)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil e parece exatamente o que estou a sentir. Ainda bem que mencionou o IBS, faz todo o sentido agora com todas estas leituras falsas que estou a obter. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela substituição e recalibração do sensor? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a reparação, ou notou mais alguma anomalia eléctrica?

(Traduzido de Inglês)

JohWeber91

Ótimo ouvir de você! Sim, lembro da nossa conversa sobre os problemas da bateria, fico feliz em poder ajudar a apontar a direção certa. Na verdade, acabei de consertar o meu na semana passada, e me custou 315 € pelo serviço todo (substituição do sensor e recalibração). Desde que o conserto foi feito, meu X3 está funcionando perfeitamente, sem mais luzes de advertência, sem mais problemas de partida, e aquelas luzes piscantes irritantes são história. O sensor da bateria era definitivamente o culpado, como eu suspeitava. Meu mecânico me mostrou o sensor antigo, e ele estava bem corroído! É um alívio não ter que me preocupar se o carro vai dar partida todas as manhãs. Sério, tem sido tranquilo desde o conserto, sem problemas elétricos ou outros problemas surgindo. O melhor dinheiro que gastei no carro em um tempo, se você me perguntar. Me conte como ficou o seu!

(Traduzido de Inglês)

MarieLWeber (Autor)

Obrigado por toda a vossa ajuda! Só queria informá-lo de que o meu carro foi reparado ontem e que estava certo! Levei-o a um mecânico certificado que diagnosticou de imediato a corrosão do IBS. Acabei por pagar mais ou menos o mesmo que tu e, sinceramente, valeu cada cêntimo. Todo o processo foi bastante rápido, o serviço ficou concluído num par de horas. O mecânico foi muito meticuloso e até me mostrou o que estava errado com o sensor antigo. É espantoso como uma peça tão pequena pode causar tantos problemas! A melhor parte? O meu carro está agora a funcionar na perfeição, já não tem luzes de aviso, arranca sempre forte e as irritantes luzes intermitentes desapareceram. É como ter um carro novo outra vez! Agradeço imenso por terem partilhado a vossa experiência, evitaram-me passar por vários mecânicos e reparações desnecessárias. Mais uma vez, obrigado por me indicar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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