Aviso TPMS do VW Touareg Apesar da Pressão dos Pneus Normal

Encontrei um problema semelhante com o TPMS no meu VW Tiguan de 2018. Depois do aviso de pressão dos pneus continuar a aparecer apesar da pressão dos pneus estar correta, o diagnóstico revelou uma bateria do sensor TPMS avariada numa roda. Os sensores TPMS integrados na válvula de ar normalmente duram 5 a 7 anos antes de as suas baterias se esgotarem. Quando isto acontece, o sistema mostra avisos falsos mesmo com a pressão dos pneus correta. A bateria do sensor não pode ser substituída separadamente, é necessário mudar toda a unidade do sensor TPMS. Este não é um problema mecânico grave, mas sim um item de manutenção. A reparação requer a remoção do pneu, a substituição do sensor e, em seguida, a montagem e o equilibrado do pneu. O sistema precisa então de ser recalibrado usando equipamento de diagnóstico. No meu caso, um sensor avariou, mas a oficina recomendou a substituição dos quatro, uma vez que os outros provavelmente iriam avariar em breve, dada a sua idade. Os sensores TPMS do seu Touareg de 2015 estão a aproximar-se do fim da sua vida útil típica, o que coincide com os sintomas que descreve. Vale a pena notar que conduzir com um sensor TPMS avariado não danifica o veículo, mas perde o benefício de segurança da monitorização automática da pressão dos pneus.

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Obrigado por partilhar a sua experiência com o Tiguan! Tive exatamente a mesma dor de cabeça com o TPMS no meu Touareg de 2015 no inverno passado. O aviso de baixa pressão dos pneus continuava a aparecer apesar da inflação correta dos pneus em todas as rodas. Resolvi o problema com novos sensores e tudo tem funcionado perfeitamente desde então. Importaria partilhar quanto pagou pela substituição completa dos sensores? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas relacionados com o TPMS após a reparação? O meu sistema de verificação dos pneus tem sido impecável, mas é sempre bom saber o que procurar.

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A substituição do sensor TPMS no meu Tiguan correu muito bem. Tal como no seu Touareg, o meu aviso de pneu furado continuava a aparecer apesar das leituras corretas da pressão do ar. O mecânico encontrou uma bateria do sensor descarregada e tratou do assunto há alguns meses; o custo total da reparação foi de 280€. Desde a reparação do sensor de pressão defeituoso, o sistema tem funcionado perfeitamente sem falsos avisos. As leituras do manómetro de pressão mantiveram-se precisas e consistentes. Este tipo de reparação geralmente proporciona uma solução a longo prazo, uma vez que os novos sensores vêm com baterias novas com duração de vários anos de utilização. O mais importante é ter um sistema de monitorização de pneus fiável que o alerte para problemas reais de pressão do ar quando estes ocorrerem. Com o novo sensor instalado, pode voltar a confiar nos avisos do painel quando estes aparecerem. Sugiro que guarde o recibo do serviço caso seja necessária alguma cobertura de garantia, mas, com base na minha experiência, provavelmente não terá mais complicações com o TPMS durante bastante tempo.

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Obrigado pela ajuda. Finalmente fui consertar isso na minha oficina habitual ontem. O diagnóstico da falha do sensor foi preciso, os quatro sensores TPMS estavam no fim da vida útil. O reparo total custou 320 €, incluindo mão de obra, sensores novos e recalibração do sistema. O mecânico mostrou-me os sensores antigos e explicou como as baterias descarregadas estavam a causar esses avisos falsos de pressão baixa dos pneus, apesar da inflação correta dos pneus. Trabalho rápido de 2 horas e o problema do TPMS está completamente resolvido. Sem mais avisos falsos no painel. Estou mesmo contente por ter feito isto, agora posso confiar no sistema para me alertar se houver uma situação real de pneu furado. Recomendo definitivamente a substituição de todos os sensores de uma só vez se alguém tiver problemas semelhantes com um veículo mais antigo. Faz sentido, uma vez que tendem a falhar mais ou menos ao mesmo tempo.

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