Bancos elétricos do BMW i4 congelados, ajuda com opções de reparo

Tive o mesmo problema com o meu BMW i3 de 2017. Uma manhã, o banco elétrico deixou completamente de responder. Levei-o à oficina na semana passada e descobri que se tratava de uma ligação defeituosa na cablagem por baixo do banco. O conetor tinha-se soltado e ficou corroído. O mecânico limpou os pinos do conetor, substituiu a secção de cablagem danificada e fixou a cablagem corretamente. Não era um problema mecânico grave, mas necessitava definitivamente de atenção profissional, uma vez que envolvia o sistema elétrico. O módulo de controlo do banco também precisou de ser reposto após a reparação. A reparação demorou cerca de meio dia e, desde então, os bancos têm funcionado na perfeição. Certifique-se de que recorre a alguém que conheça bem os sistemas eléctricos da BMW, pois estes problemas podem ser difíceis de diagnosticar se não tiver o equipamento de diagnóstico adequado.

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Obrigado por partilhar a sua experiência! É útil saber que pode ser apenas um problema de cablagem. Os meus sintomas são muito semelhantes aos que descreveu. Posso perguntar quanto é que acabou por pagar pela reparação? Também estou curioso para saber se apareceu algum outro problema elétrico desde que o repararam?

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Olá! Só queria dizer que, desde que fui ao mecânico na semana passada, o problema do banco elétrico ficou completamente resolvido. A reparação custou-me 95 euros, que incluiu a reparação do cabo de ligação e da ficha defeituosos. Sinceramente, foi mais barato do que eu esperava! E para responder à sua outra pergunta, não, não tive mais nenhum problema elétrico desde a reparação. Agora está tudo a funcionar na perfeição. Os bancos movem-se perfeitamente em todas as direcções e as definições de memória estão a funcionar como deveriam. Certifique-se apenas de que a pessoa que o inspecciona conhece bem os sistemas eléctricos da BMW. A parte do diagnóstico é muito importante para ser bem feita. Mas quando se descobre exatamente o que está errado, a solução é normalmente bastante simples. Espero que consiga resolver o seu em breve!

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Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Fizeram-me sentir muito melhor em relação a toda esta situação. Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e queria pôr-vos a par da situação. Afinal, era de facto um problema elétrico, um feixe de cabos danificado e alguma corrosão nos conectores, muito semelhante ao que aconteceu. A reparação demorou cerca de 4 horas e custou um pouco mais do que a vossa, mas valeu totalmente a pena. Os bancos estão agora a funcionar na perfeição, com todas as posições, definições de memória, tudo. Que alívio! O mecânico que encontrei conhecia muito bem os sistemas da BMW, explicou tudo claramente e fez um trabalho minucioso. Estou contente por não ter adiado mais esta reparação. Mais uma vez, obrigado pela sua ajuda e por partilhar a sua experiência. Ajudou-me muito a tomar a decisão de reparar o carro imediatamente em vez de esperar. Por vezes, estes problemas eléctricos não são tão assustadores (ou dispendiosos) como parecem à primeira vista!

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