Barramento VW MOST Avariado Desativa Todas as Funções de Informação e Entretenimento

Tive o mesmo problema no meu VW Golf GTI de 2012. A falha do barramento MOST causou uma falha completa do sistema de infoentretenimento, afetando todas as funções multimédia. O diagnóstico do carro revelou múltiplos erros na unidade de controlo em toda a rede de áudio. A causa principal foi uma quebra do anel ótico defeituoso no sistema de barramento MOST, que exigiu a substituição da unidade de controlo principal. Este é realmente um ponto de falha comum nestes sistemas quando as ligações de fibra ótica se degradam com o tempo. A reparação incluiu: Diagnóstico completo do sistema eletrónico do carro, Teste de todas as unidades de controlo na rede MOST, Substituição da unidade de controlo multimédia principal, Re-codificação e adaptação da nova unidade, Teste em todo o sistema para verificar todas as comunicações do barramento Isto definitivamente não foi uma solução simples, pois exigiu equipamento de diagnóstico e programação especializados. A reparação completa demorou cerca de 6 horas, uma vez que os técnicos precisaram de verificar se todos os sistemas conectados estavam a comunicar corretamente após a substituição. Mesmo depois de consertar tudo, tivemos que executar vários testes para garantir que todas as unidades de controlo estavam corretamente sincronizadas. Estas falhas no sistema de barramento indicam frequentemente problemas mais profundos na arquitetura elétrica que necessitam de uma investigação completa. A minha recomendação seria fazer uma análise de diagnóstico completa numa oficina com ferramentas específicas da VW antes de tentar quaisquer reparações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada sobre o reparo. Isso definitivamente corresponde aos sintomas que eu estava vendo no meu sistema. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente quanto acabou pagando pelo reparo completo? Também estou curioso para saber se você experimentou outros problemas elétricos desde que o consertou? Minha verificação de protocolo automotivo está mostrando erros semelhantes no barramento MOST, por isso espero que a solução seja simples como a sua.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. Sim, levei o meu Golf ao concessionário no mês passado e a falha do barramento MOST foi totalmente resolvida. O total da reparação ascendeu a 1000 €, o que incluiu a substituição de uma das unidades de controlo defeituosas no sistema de barramento. O diagnóstico do carro confirmou que a reparação foi bem-sucedida, todos os componentes do sistema de áudio agora comunicam corretamente através da rede de barramento MOST. Não tenho visto quaisquer problemas elétricos ou erros na unidade de controlo desde a reparação. O sistema de infotainment funciona perfeitamente agora. A análise inicial do protocolo automóvel foi precisa na identificação da falha do sistema de barramento. Embora não tenha sido uma reparação barata, ter novamente um sistema multimédia a funcionar corretamente tornou-a compensadora. Se a sua análise mostrar erros semelhantes, provavelmente estará a olhar para custos de reparação comparáveis para a substituição da unidade de controlo.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu carro para diagnóstico e reparação na semana passada. Finalmente consegui resolver tudo! Só queria fechar este tópico caso outros encontrem problemas semelhantes. O custo da reparação foi exatamente como sugerido, 980€ para a reparação completa, incluindo mão-de-obra. A oficina confirmou a falha de transmissão de dados no sistema de barramento MOST e substituiu o módulo de controlo principal. A ligação de fibra ótica à unidade multimédia também estava danificada e necessitou de reparação. A verificação do protocolo automóvel após a reparação mostra que todos os sistemas agora comunicam corretamente. O meu sistema de infotainment, navegação e áudio estão a funcionar perfeitamente novamente. Não surgiram outros problemas elétricos desde então. Agradeço muito os conselhos aqui, ajudaram-me a perceber o problema e a evitar ser sobrecarregado. Ter o conhecimento de base sobre o sistema de barramento MOST tornou as discussões com o mecânico muito mais produtivas. Para quem estiver a lidar com uma falha completa do infotainment, deve definitivamente verificar primeiro o sistema de barramento. Uma verificação de diagnóstico adequada irá revelar rapidamente se está a lidar com o mesmo problema na unidade de controlo.

(Traduzido de Inglês)