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Bateria ASX morrendo ou falha no terminal 30? Obtenha respostas aqui

Olá, estou tendo alguns problemas elétricos com meu Mitsubishi ASX 2013 (111 mil km, motor a gasolina) e estou um pouco hesitante em visitar o mecânico depois de uma experiência ruim anterior. O carro está apresentando vários problemas elétricos, a bateria parece fraca durante a partida, as luzes estão escurecendo e o painel está acendendo com avisos de falha elétrica. Suspeito que pode ser um problema de conexão do terminal 30. Alguém já lidou com sintomas semelhantes em seu ASX? Adoraria saber sobre sua experiência e se você pode recomendar um mecânico confiável que seja bom com problemas elétricos. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de problemas elétricos num Mitsubishi ASX de 2013, com sintomas que incluem fraco desempenho da bateria, luzes fracas e avisos no painel. A causa suspeita é um problema na ligação do terminal 30. Um caso semelhante com um Mitsubishi Outlander de 2016 revelou corrosão nos terminais da bateria e um alternador a falhar. A solução sugerida é verificar as ligações dos terminais e a saída do alternador. Um mecânico recomendado, Dave da AutoCare, é especializado em sistemas elétricos para carros asiáticos e resolveu com sucesso problemas semelhantes substituindo a bateria e limpando os terminais.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

GLehmann91

Olá! Tive problemas semelhantes com meu Mitsubishi Outlander 2016 no inverno passado. Começou com partida lenta, depois as luzes do painel enlouqueceram e, eventualmente, várias luzes de advertência apareceram. Pensei que fosse apenas a bateria no início, mas acabou sendo mais complexo. Levei ao meu mecânico e eles encontraram corrosão nos terminais da bateria, além de um alternador com defeito que não estava carregando a bateria corretamente. As conexões dos terminais precisavam ser limpas e apertadas, e eles tiveram que substituir o alternador. Foi um problema bem sério, pois poderia ter me deixado preso em qualquer lugar se não fosse consertado. No seu caso, esses sintomas parecem muito familiares. A conexão do terminal 30 definitivamente pode ser a culpada, mas eu também pediria para eles verificarem a saída do alternador. É melhor verificar logo, problemas elétricos tendem a piorar se não forem resolvidos. Dave da AutoCare (posso enviar os detalhes por MP) fez um ótimo trabalho no meu. Ele é especialista em carros asiáticos e seus sistemas elétricos.

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RacerTrapp (community.author)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso realmente ajuda, pois parece exatamente com o que estou lidando. Na verdade, estou planejando verificar isso esta semana. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto todo o reparo lhe custou? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica surgindo?

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GLehmann91

Olá de novo! Só queria atualizá-lo sobre meus custos de reparo e experiência. Fui ver Dave, e acabou sendo principalmente um problema de bateria, não tão complexo quanto eu pensava inicialmente. A interrupção do terminal 30 que estava causando todos esses sintomas foi corrigida durante a mesma visita. A conta total chegou a 290 €, que foi principalmente para a substituição da bateria e resolução dos problemas de conexão. Notícias muito melhores do que meu drama anterior com o alternador! Desde o reparo, tudo está funcionando perfeitamente, sem mais luzes de advertência, partidas fortes todas as vezes e todos os sistemas elétricos funcionando perfeitamente. Tem sido um alívio, honestamente. Essas luzes fracas e os avisos no painel estavam me deixando nervoso toda vez que eu dirigia. Dica rápida: Dave mencionou que vale a pena ficar de olho nos terminais da bateria e mantê-los limpos para evitar problemas semelhantes no futuro. Tenho feito isso religiosamente desde o conserto! Conte-me como foi seu reparo, espero que seja tão simples quanto o meu acabou sendo desta vez!

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RacerTrapp (community.author)

Muito obrigado por todas as informações! Finalmente consegui levar meu carro ao Dave ontem, e você estava certo, ele é muito bom! Meu problema foi bem parecido com sua última experiência. A bateria estava nas últimas, e havia uma corrosão desagradável nos terminais que estava causando todos aqueles gremlins elétricos estranhos. A coisa toda me custou cerca de 310€, o que incluiu uma bateria nova, limpeza das conexões e uma verificação completa do sistema elétrico. Dave foi super transparente sobre tudo e até me mostrou o que estava errado. Muito melhor do que minha última experiência com mecânico! O carro está funcionando como um sonho agora, sem mais luzes fracas ou avisos no painel. Ele liga instantaneamente, o que é um grande alívio. Já marquei meu calendário para verificar esses terminais a cada poucos meses, como você sugeriu. Realmente aprecio você me apontar a direção certa. É muito melhor lidar com alguém confiável quando se trata de reparos de automóveis. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

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