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matssteel6

Bateria do Audi Q5 descarregada que provoca várias luzes de aviso

Estou à procura de conselhos sobre o que parece ser uma bateria descarregada no meu Audi Q5 a gasóleo de 2012 (196k km). Estou a ter problemas com mensagens de erro no painel de instrumentos, luzes fracas e arranques lentos. Tive uma experiência não muito boa na minha última visita ao mecânico e gostava de saber se alguém já teve sintomas semelhantes. Poderá ser apenas uma bateria descarregada ou algo mais grave com o sistema elétrico? O que devo procurar quando o for verificar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lea_loewe59

Quando o meu Audi Q7 3.0 TDI de 2015 apresentou sintomas semelhantes, verificou-se que não se tratava apenas de um simples descarregamento da bateria. O sensor da bateria estava com defeito, causando leituras incorrectas no sistema elétrico. Os sintomas coincidiam exatamente: mensagens de erro, luzes fracas e dificuldade em arrancar de manhã. Um sensor de bateria defeituoso pode levar o sistema a pensar que a bateria está boa quando, na realidade, está a falhar. O verdadeiro problema tornou-se óbvio quando os testes revelaram que o alternador não estava a carregar corretamente a bateria devido a leituras falsas do sensor. A reparação foi necessária: Diagnóstico completo do sistema elétrico, Substituição do sensor da bateria, Instalação de uma bateria nova devido a danos provocados por um carregamento incorreto, Recalibração do sistema elétrico Este era um problema grave que necessitava de atenção imediata, uma vez que a condução continuada podia danificar outros componentes eléctricos. A baixa tensão da bateria pode afetar vários sistemas, incluindo a função start-stop e a travagem regenerativa. Principais sinais a ter em conta: Avisos múltiplos do sistema elétrico, Luz avisadora da bateria, Comportamento de arranque inconsistente, Escurecimento das luzes durante o ralenti Verifique primeiro os terminais da bateria, mas esteja preparado para o facto de o problema poder exigir um diagnóstico mais profundo do sistema elétrico. Estes sintomas indicam frequentemente mais do que apenas uma bateria descarregada.

(Traduzido de Inglês)

matssteel6 (Autor)

Obrigado por partilhar essa experiência. Tive problemas quase idênticos com o meu Audi Q5 no inverno passado. O sistema de carregamento da bateria estava a dar-me todo o tipo de dores de cabeça com luzes de aviso semelhantes e problemas de arranque. Descobri que não era apenas a bateria descarregada, mas também a corrosão nos terminais da bateria que estava a causar más ligações. A baixa tensão da bateria estava a afetar vários sistemas. Por curiosidade, lembra-se de qual foi o custo total da reparação na sua situação? Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação? Não há problemas persistentes no sistema elétrico? A minha reparação foi bastante complexa, mas seria útil comparar os custos, uma vez que estes problemas parecem ser comuns nestes modelos.

(Traduzido de Inglês)

lea_loewe59

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Desde a substituição do sensor da bateria por 315 euros, o sistema elétrico tem funcionado sem falhas. O mecânico descobriu que o sensor defeituoso era a causa principal da forte descarga da bateria, o que explicava todos os sintomas frustrantes que ambos sentimos. A reparação resolveu completamente os avisos de bateria fraca e os problemas de arranque irregular. Deixou de haver luzes a escurecer ou avisos do sistema elétrico em mais de 6 meses de condução. O novo sensor assegura níveis de carga adequados, evitando quaisquer problemas de drenagem da bateria que possam danificar outros componentes. É interessante o facto de ter mencionado a corrosão dos terminais, o que mostra como vários problemas podem criar sintomas semelhantes. Embora o custo final possa variar em função do que precisa exatamente de ser reparado, resolver um problema de bateria descarregada numa fase inicial ajuda a evitar reparações mais dispendiosas do sistema elétrico mais tarde. Os 315 euros que paguei parecem-me razoáveis quando comparados com os potenciais danos resultantes de um funcionamento com um sensor de bateria avariado. Mais importante ainda, o carro funciona perfeitamente agora, sem problemas eléctricos persistentes.

(Traduzido de Inglês)

matssteel6 (Autor)

Obrigado pelas vossas opiniões. Depois de ler sobre experiências semelhantes, levei o meu Q5 a um mecânico diferente na semana passada. A reparação total ficou em 280 euros, o que incluiu a limpeza dos terminais da bateria, a substituição do sensor da bateria e a instalação de uma bateria nova. O mecânico foi minucioso e mostrou-me como o sensor antigo estava a dar falsas leituras, o que levava a problemas de consumo da bateria. Também encontrou alguma corrosão a afetar as ligações. Depois de tudo ter sido limpo e substituído, o carro arrancou de imediato. Tem estado a funcionar muito bem na última semana, sem mais mensagens de erro ou luzes apagadas. Todos os sistemas eléctricos estão agora a funcionar corretamente. Estou muito contente por ter detectado o problema antes que causasse danos noutros componentes. O custo da reparação valeu a pena pela paz de espírito. A experiência com este mecânico foi muito melhor, pois teve tempo para explicar os problemas reais em vez de tentar soluções rápidas.

(Traduzido de Inglês)

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