dominikfrank3
Bateria fraca e luzes intermitentes do Orlando
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Chevrolet Orlando 2014 com motor diesel apresentou sintomas de bateria fraca e luzes intermitentes, levantando preocupações sobre um sensor de bateria defeituoso. Um sensor defeituoso pode enviar informações incorretas para o computador do carro, interrompendo o sistema de carregamento. Verificar a voltagem nos terminais da bateria pode ajudar a diagnosticar o problema, com um sistema saudável mostrando 13,5-14,5 volts. O sensor da bateria geralmente está localizado no terminal negativo, e ferramentas de diagnóstico profissional são recomendadas para identificação e substituição precisas. O problema foi resolvido substituindo o sensor defeituoso.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
dominikfrank3 (community.author)
Obrigado pela sua resposta. Ainda não verifiquei a voltagem. Onde exatamente está localizado o sensor da bateria?
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emilia_schneider1
No meu Peugeot, o sensor da bateria estava ligado diretamente ao terminal negativo da bateria. É um pequeno módulo com um chicote de fios ligado a ele. O seu pode estar em um local semelhante, então dê uma olhada nos terminais da bateria e siga os fios. Honestamente, diagnosticar esses problemas elétricos modernos pode ser uma dor de cabeça. A menos que você esteja confiante com os testes elétricos, eu aconselharia ir a uma oficina. Eles têm as ferramentas de diagnóstico adequadas para identificar o problema e substituir o sensor. Provavelmente vai poupar-lhe muita frustração. Acredite em mim, passei semanas mexendo no meu antes de desistir.
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dominikfrank3 (community.author)
Agradeço o conselho. Acabou por ser um sensor de bateria defeituoso. A oficina substituiu-o por 315€. Tudo parece bem agora.
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CHEVROLET
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ORLANDO
emilia_schneider1
Olá. Esses sintomas são super familiares! Tive um problema semelhante com o meu Peugeot 308 de 2016. Arranques fracos e luzes a piscar deixaram-me maluco. Acontece que estes carros têm um sensor de bateria que monitoriza a saúde da bateria, a voltagem e a temperatura. Se avariar, envia informações erradas para o computador do carro, interferindo com o sistema de carregamento. Já verificaste a voltagem nos terminais da bateria quando o motor está a funcionar? Um sistema saudável deve estar por volta dos 13,5-14,5 volts. Qualquer coisa significativamente inferior pode indicar um problema no sensor que impede o carregamento adequado.
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