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elizabethhartmann51

Bloqueio da memória de falhas Peugeot 407 ativo

Estou arrancando os cabelos! Tenho um Peugeot 407 de 2004 (motor a gasolina) e continuo recebendo o erro 'Fault memory lock active'. O único sintoma é que há um erro armazenado na memória de erros, de acordo com meu leitor OBD2 barato. Alguma ideia antes que eu coloque fogo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

franziska_wagner78

A mensagem "Bloqueio de memória de falhas ativo" no seu 407 pode ser várias coisas, mas muitas vezes aponta para problemas de subtensão que estão a afetar o sistema de computador. O carro ficou parado por um tempo, ou teve algum problema com a bateria recentemente? Verificou todos os fusíveis? O que o seu leitor OBD2 diz sobre o código de erro exato?

(Traduzido de Inglês)

elizabethhartmann51 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! O carro é conduzido regularmente, por isso não está parado. Também não notei nenhum problema com a bateria, ele arranca bem todas as vezes. Não verifiquei os fusíveis. Que fusíveis devo verificar especificamente? O leitor OBD2 barato só mostra a mensagem 'Bloqueio da memória de falhas ativo', nada mais específico.

(Traduzido de Inglês)

franziska_wagner78

Ok, uma vez que a bateria parece estar bem e o carro é usado com frequência, a subtensão pode ser transitória ou estar relacionada com um componente específico que está a consumir demasiada energia. Sem uma ferramenta de diagnóstico adequada, será difícil identificar. Verifique os fusíveis relacionados com a ECU e o sistema de gestão do motor de acordo com o manual do proprietário. No entanto, dada a questão do 'bloqueio de memória', parece mesmo que a ECU está com problemas. Honestamente, recomendo que o leve a uma oficina com equipamento de diagnóstico Peugeot adequado para evitar causar mais problemas. É difícil diagnosticar remotamente e pode acabar a perseguir fantasmas.

(Traduzido de Inglês)

elizabethhartmann51 (Autor)

Tudo bem, obrigado pelo conselho. Eu suspeitava que era algo além das minhas capacidades. Levei-o à oficina e eles disseram que era subtensão relacionada a uma unidade de controle defeituosa. O custo do reparo foi de 240 €. Ai! Mas pelo menos está consertado.

(Traduzido de Inglês)

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