Carly Community
juergen_loewe29
Bloqueio de memória de falha GS Subtensão
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
juergen_loewe29 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida. Ainda não tive oportunidade de me aprofundar muito, mas fiz um teste rápido com um multímetro na bateria e pareceu estar dentro da faixa normal. Por ECU, você quer dizer a unidade de controle híbrida? Ou está pensando em algo mais como o gerenciamento do motor?
(Traduzido de Inglês)
marytaylor18
Sim, peço desculpa por não ser mais específico. Embora a unidade de controlo híbrida seja certamente uma possibilidade, estava a pensar principalmente na unidade de controlo do motor ou, possivelmente, no módulo de controlo da carroçaria. Dada a suspeita de subtensão, recomenda-se uma análise diagnóstica completa com uma ferramenta de análise capaz de identificar a ECU e o código de avaria precisos. Com base nas informações que forneceu, recomendo uma visita à oficina para realizar estas tarefas com equipamento especializado.
(Traduzido de Inglês)
juergen_loewe29 (Autor)
Entendido. Obrigado por confirmar minhas suspeitas e esclarecer os prováveis culpados. Levarei a uma oficina e pedirei que façam um diagnóstico completo. Acabou sendo um regulador de voltagem defeituoso, custando cerca de 240€. Obrigado novamente pela sua ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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marytaylor18
De facto, tenho visto problemas semelhantes na plataforma Lexus GS. O bloqueio da memória de falhas ativo, juntamente com um erro armazenado e a sua suspeita de subtensão, aponta certamente para uma anomalia relacionada com a energia dentro do sistema elétrico do veículo. Verificou recentemente o estado da bateria e a saída do sistema de carregamento? Além disso, qual ECU específica está a relatar o erro?
(Traduzido de Inglês)