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georg_wagner18

Bloqueio de memória de falhas GT86 Ativo

Estou com um problema no meu Toyota GT86 2013 (motor a gasolina). Tenho notado a mensagem 'bloqueio de memória de falha ativo' durante o diagnóstico da ECU. O único sintoma é que o erro está sendo armazenado. Suspeito que possa ser devido a subtensão. Alguém mais já se deparou com isso? Algum conselho sobre por onde começar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

benjaminsmith9

Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 de 2016. A mesma mensagem de erro durante o diagnóstico, e estava a tentar descobrir o que era. Descobri que era uma bateria defeituosa que estava a causar quedas de tensão que afetavam a ECU. Já verificou a saúde da sua bateria e do sistema de carregamento?

(Traduzido de Inglês)

georg_wagner18 (Autor)

Obrigado! Não verifiquei especificamente a bateria além de uma inspeção visual. Quando você diz 'bateria defeituosa', ela apresentou algum outro sintoma, ou foi apenas o erro da ECU? Além disso, que passos você tomou para diagnosticar o problema mais a fundo?

(Traduzido de Inglês)

benjaminsmith9

O meu BMW não mostrou sinais óbvios de uma bateria fraca, como arranque lento. A única pista foram os erros intermitentes da ECU. Sugiro que faça um teste de carga à bateria. Se estiver fraca, é provavelmente o culpado. Caso contrário, pode ser um problema de cablagem. É provavelmente melhor levá-lo a uma oficina se a bateria estiver OK.

(Traduzido de Inglês)

georg_wagner18 (Autor)

Você estava certo! Levei-o a uma oficina e descobriu-se que era exatamente o que você descreveu - uma bateria com defeito causando problemas de subtensão. Eles substituíram a bateria e limparam os códigos de falha. Tudo parece estar funcionando perfeitamente agora. Custo total do reparo: 240€.

(Traduzido de Inglês)

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