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peterrichter43

Bloqueio de memória de falhas Hyundai i10 ativo

Tenho um Hyundai i10 de 2011, motor a gasolina, com cerca de 66.000 km. O computador mostra "Bloqueio da memória de falhas ativo" e o único sintoma é que um erro é armazenado. Suspeito que possa ser subtensão. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai i10 de 2011 exibe uma mensagem "Bloqueio de memória de falha ativo", com o único sintoma sendo um erro armazenado. A causa suspeita é subtensão, possivelmente devido ao carro ter ficado sem uso por três semanas. Sugere-se medir a tensão da bateria, visando cerca de 12,6 volts com o motor desligado. Se a tensão estiver baixa, recomenda-se visitar uma oficina para diagnóstico e limpeza de códigos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

robertstorm38

Isso soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra, embora fosse a diesel. "Bloqueio de memória de falha ativo" geralmente significa que a ECU (Unidade de Controle do Motor) detectou um problema e bloqueou o código de falha para evitar que ele seja apagado facilmente. Subtensão é um bom ponto de partida, pois baixa voltagem pode causar todo tipo de erros estranhos em carros modernos. Você verificou a voltagem da bateria recentemente? Ficou parado por muito tempo?

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peterrichter43 (community.author)

Sim, o carro ficou na garagem por 3 semanas. Onde exatamente devo medir a voltagem?

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robertstorm38

Ok, deixá-lo parado por 3 semanas pode definitivamente explicar isso. Meça a voltagem diretamente nos terminais da bateria usando um multímetro. Você está procurando cerca de 12,6 volts com o motor desligado. Se estiver significativamente mais baixo, esse é provavelmente o seu culpado. Dado o erro e sua suspeita, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o sistema elétrico e limpar os códigos de falha assim que o problema de voltagem for resolvido. Não vale a pena comprar uma ferramenta de diagnóstico muito cara para apenas um carro velho.

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peterrichter43 (community.author)

Obrigado, isso é útil. Vou mandar verificar na oficina. Custou-me 240€ para resolver o problema de subtensão e limpar o código.

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