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BMW 3 Diesel: Luz de controlo do motor e código de erro 004CA0

Olá a todos, tenho um BMW Série 3 de 2010 com motor diesel e 196500 km. Tenho um problema com a luz de controlo do motor que se acende. Ao ler a memória de erros do meu N47 320d, foi detetado o código de erro "004CA0" - DDE: Sensor de pressão de óleo, plausibilidade. No entanto, nada se acende no painel de instrumentos. Há cerca de 700 km, o motor foi sujeito a uma reparação extensa (casquilhos de veio de manivela, cadeias de distribuição, bomba de óleo melhorada, etc.). Após a reparação, apaguei o erro, mas agora, após cerca de 3 semanas, ele voltou a aparecer. Entretanto, o erro desapareceu várias vezes após leituras repetidas. Alguém tem experiência com este problema e pode ajudar? Ouvi dizer que pode ser o próprio sensor de pressão de óleo, que custa cerca de 15-20€. Muito obrigado pela vossa ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um BMW Série 3 de 2010 com motor diesel está com um problema na luz de aviso do motor, exibindo o código de erro "004CA0" relacionado à plausibilidade do interruptor de pressão do óleo. O problema surgiu após uma revisão extensa do motor, e o erro desaparece intermitentemente. Uma solução sugerida é inspecionar o sensor de pressão do óleo e sua fiação em busca de danos ou conexões soltas, e considerar a substituição do sensor, pois é uma peça barata que pode resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

1 comentário(s)

CarlyMechanic

Comece por verificar o sensor de pressão de óleo e a sua fiação em busca de sinais de danos ou conexões soltas, pois estes podem causar problemas intermitentes. Se tudo parecer bem, considere substituir o sensor de pressão de óleo, pois é uma peça relativamente barata e pode resolver o problema. Após substituir o sensor, verifique se a luz de aviso do motor volta a acender. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

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