Batman

BMW 530i falhas de ignição apesar da substituição de peças

Possuo um BMW Série 5, ano 2012, com motor a gasolina e 125.000 km. Tenho problemas com funcionamento irregular do motor. No meu 530i ocorrem falhas de ignição, embora já tenha trocado o injetor, a bobina de ignição e a vela de ignição. O erro persiste no cilindro 1. Alguém já teve experiências semelhantes ou tem dicas de como posso resolver o problema?

(Traduzido de Alemão)

Um BMW 530i de 2012 está a apresentar falhas de ignição e funcionamento irregular do motor, especificamente no cilindro 1, apesar da substituição do injetor, da bobina de ignição e da vela de ignição. Uma solução sugerida é inspecionar se existem fugas de vácuo em torno do coletor de admissão ou mangueiras, pois estas podem estar a contribuir para o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

3 comentário(s)

Verifique se há vazamentos de vácuo em torno do coletor de admissão ou mangueiras, pois estes podem causar funcionamento irregular do motor e falhas de ignição. Avise-me se encontrar algum problema ou se o problema persistir.

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Verifique se há vazamentos de vácuo em torno do coletor de admissão ou mangueiras, pois estes podem causar funcionamento irregular do motor e falhas de ignição. Avise-me se encontrar algum problema ou se o problema persistir.

Já verifiquei o sistema de vácuo, não parece haver vazamentos. Também estive na BMW e eles só dizem para trocar todos os injetores e bobinas, não dizem mais nada.

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Já verifiquei o sistema de vácuo, não parece haver vazamentos. Também estive na BMW e eles só dizem para trocar todos os injetores e bobinas, não dizem mais nada.

Inspecione a fiação e os conectores para o cilindro 1, pois uma ligação defeituosa pode causar falhas de ignição. Assegure-se de que todas as ligações estão seguras e livres de corrosão. Avise-me se isto resolve o problema ou se precisar de mais ajuda.

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