BMW 7 Diesel Perde Potência com Som de Apito Misterioso

Tive problemas quase idênticos com meu BMW Série 5 diesel 2016 no ano passado. O som de assobio e a perda de potência foram exatamente o que experimentei. Acontece que o sensor de temperatura do ar de admissão não era o problema principal, era na verdade uma conexão solta no chicote elétrico que se conecta ao sensor. Levei meu carro para a garagem e eles descobriram que o plugue estava parcialmente desconectado, causando leituras incorretas. O sensor em si estava bom. Eles tiveram que remover algumas tampas do motor para acessá-lo corretamente, limpar os pontos de conexão e prendê-lo novamente. Não foi um grande reparo, levou cerca de uma hora de trabalho. Se você estiver tendo os mesmos sintomas, sugiro verificar as conexões primeiro antes de substituir qualquer peça. Não é realmente um problema sério se for detectado cedo, mas ignorá-lo pode fazer com que o motor funcione rico e cause mais problemas no futuro. Apenas certifique-se de que quem trabalha nele conhece bem a eletrônica da BMW, esses sensores são muito sensíveis ao manuseio inadequado. Boa sorte com isso, Dave

(Traduzido de Inglês)

Olá, Dave! Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber que pode ser apenas um problema de cablagem em vez de uma substituição completa do sensor. Quanto é que a oficina acabou por lhe cobrar pela reparação? Além disso, só por curiosidade, tudo tem estado a funcionar bem desde então, ou teve algum problema semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Só queria dar continuidade, sim, levei a um especialista em BMW e você ficará feliz em saber que era exatamente o que eu pensava, apenas uma conexão de cabo duvidosa para o sensor! Só me custou 95 € para resolver, o que foi um alívio, pois eu estava preocupado que pudesse ser algo mais sério. Eles limparam os pontos de conexão e prenderam tudo de volta no lugar corretamente. Desde então, meu carro está funcionando como um sonho, sem mais sons de assobio, potência total de volta e nenhuma luz de advertência à vista. Já faz cerca de 8 meses e nenhum problema. Realmente vale a pena verificar com alguém que sabe o que está fazendo com BMWs. Às vezes, essas coisas parecem assustadoras, mas acabam sendo consertos bem simples. Apenas certifique-se de não adiar muito, como mencionei antes, você não quer que isso cause problemas maiores no futuro. Me conte como você se sai com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Olá Dave! Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Na verdade, acabei de voltar do mecânico e queria atualizá-lo. Você estava certo, foi uma solução simples! Encontrei um especialista em BMW muito bom por meio de um e eles resolveram imediatamente. Acontece que meu problema era praticamente idêntico ao seu. A conexão estava solta e levemente corroída. Eles limparam, prenderam tudo corretamente e a coisa toda levou apenas cerca de uma hora. Custou-me um pouco mais do que o seu, 120 €, mas ainda assim muito melhor do que eu temia! O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais sons estranhos ou problemas de energia. A luz do motor também apagou. Estou muito feliz por não ter voltado ao meu antigo mecânico, que provavelmente teria tentado substituir toda a unidade do sensor. Agradeço muito sua ajuda nisso. Me salvou de muito estresse e despesas desnecessárias!

(Traduzido de Inglês)