BMW Diesel 2016: Fumaça preta, perda de potência e falha na regeneração do DPF

Então, tive um problema parecido com meu BMW Série 3 Diesel 2014. Como eu disse, não sou mecânico, mas pode ser o filtro de partículas diesel. No meu caso, o filtro de partículas diesel estava com defeito devido à alta quilometragem. Tive que consertá-lo em uma oficina e paguei 1.550 euros por ele. Não foi uma experiência agradável, mas meu carro tem funcionado perfeitamente desde então. Para dar detalhes exatos, preciso de mais informações sobre seu veículo. Os problemas apareceram de repente ou você já os notava há algum tempo? Qual é a quilometragem? Com mais informações talvez eu possa ajudar você melhor.

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Obrigado pela sua resposta! Sim, os problemas apareceram de repente. Antes estava tudo bem, pelo menos eu não notava nada. A quilometragem agora é de 90.850 km. Ouvi dizer que o DPF geralmente causa problemas depois de um certo número de quilômetros... daí meu palpite. Claro, 1550 euros não parece tão bom, mas se isso realmente resolver o problema, provavelmente não terei outra escolha. Você conhece algum bom workshop que possa me recomendar? E quais outras informações são importantes para lhe dar mais detalhes?

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Olá, acho que posso contribuir com alguma coisa. Na minha experiência, sua quilometragem realmente corresponde a um possível problema com o DPF. Foi parecido comigo, por volta de 90.000 a 100.000 km tivemos o mesmo problema. Então sua suspeita pode estar correta. Os 1550 euros não foram exatamente uma pechincha, mas desde então o carro tem funcionado como um gatinho. A oficina que visitei naquela época foi a Meisterhaft Autoreparatur, na minha cidade. Não posso dizer exatamente o que eles fizeram — algo a ver com a limpeza do DPF e alguns outros trabalhos de manutenção, mas o que exatamente eu não consigo dizer de cabeça. Quanto a outras informações, pode ser útil saber se você dirige principalmente na rodovia ou na cidade — isso às vezes pode ter impacto. A propósito, você já tentou dirigir por um longo período em alta velocidade na rodovia? Às vezes, isso pode ajudar a queimar um pouco o DPF. Claro, somente se você se sentir confortável com isso e se isso não causar mais danos ao carro! Segurança em primeiro lugar. Boa sorte em qualquer caso!

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Obrigado pelo seu conselho! Eu ando principalmente de bicicleta na cidade porque moro perto do meu trabalho. Também ouvi falar sobre a viagem mais longa pela rodovia, mas, para ser sincero, fiquei preocupado que isso pudesse piorar as coisas. Depois do seu comentário, talvez eu deva tentar. Mas sim, você está certo, a segurança vem em primeiro lugar. Acho que vou tentar entrar em contato com a oficina primeiro e ver o que eles dizem. Talvez eu possa passar suas dicas para eles também. Até agora sempre fiquei satisfeito com o trabalho deles. É um pouco reconfortante saber que outras pessoas tiveram problemas semelhantes e encontraram uma solução. Obrigado pela ajuda!

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