BMW i3 Hybrid: Vários problemas apontam para problemas no injetor

Olá! Tenho alguma experiência com a manutenção de automóveis e, na verdade, enfrentei algo muito semelhante com o meu BMW i8 2020. O meu também tem um BMW X5, por isso estou bastante familiarizado com a marca. O que está a descrever parece exatamente o que tive de enfrentar no verão passado: ralenti difícil, fraca economia de combustível e aquelas paragens irritantes. Afinal, a minha válvula de injeção estava seriamente entupida. Levei-o à minha oficina habitual e fizeram uma limpeza completa do sistema de injeção. A conta total foi de 515 euros, mas valeu cada cêntimo. Desde então, o carro tem estado a funcionar como novo. No entanto, antes de avançar para soluções, poderia partilhar o seguinte Quilometragem atual? Quando foi a última revisão? A luz de controlo do motor acende? Esta informação ajudar-me-ia a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Acabei de atingir os 138393 KM e fiz a minha última revisão há cerca de 2 meses. A luz de verificação do motor tem andado a piscar, e a sua experiência parece ser a mais correta para aquilo com que estou a lidar. Essa solução de limpeza das válvulas parece promissora, definitivamente melhor do que ter de substituir todo o sistema de injeção. Notou algum sinal de aviso antes de os problemas se tornarem graves? O custo parece razoável se resolver os problemas. Provavelmente vou telefonar ao meu mecânico amanhã e mencionar isto, parece que me pode poupar a maiores dores de cabeça no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, lembro-me muito bem desses sintomas com o meu i8. Antes de os problemas se agravarem, reparei que o meu carro estava a ficar mais difícil de arrancar de manhã, dando à partida durante mais tempo do que o habitual. Além disso, o meu consumo de combustível começou a aumentar gradualmente, mas ignorei-o, pensando que era apenas o meu estilo de condução. Com base na sua quilometragem e no que está a descrever, é quase certo que se trata do mesmo problema que eu tive. A luz de verificação do motor a piscar é exatamente o que o meu também estava a fazer. Olhando para trás, gostava de ter agido mais cedo, porque conduzir com um sistema de injeção sujo pode causar outros problemas. Uma dica da minha experiência: peça ao seu mecânico para verificar todos os injectores e não apenas para os limpar. Por vezes, encontram um ou dois que estão mais obstruídos do que outros. No meu caso, dois estavam muito maus, enquanto os outros estavam apenas moderadamente sujos. De qualquer modo, limparam-nos a todos, só por precaução. Uma vez que a sua última revisão foi efectuada há apenas 2 meses, mencione também este facto ao seu mecânico. Por vezes, estes problemas podem começar a aparecer muito rapidamente se o combustível estiver contaminado ou algo semelhante. Depois da minha limpeza, comecei a utilizar combustível de melhor qualidade e um produto de limpeza do sistema de combustível de poucos em poucos meses, e desde então não tive quaisquer problemas. Mantenha-nos informados sobre o que o seu mecânico encontrou! É sempre bom partilhar experiências para que os outros também possam aprender com elas.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os conselhos pormenorizados! Agradeço imenso que tenham partilhado a vossa experiência, é muito útil saber que alguém já teve de lidar com este problema exato. Vou mesmo perguntar se é necessário verificar todos os injectores e não apenas limpá-los. Também é bom referir o combustível contaminado. Ultimamente, tenho tentado poupar dinheiro utilizando postos de abastecimento mais baratos, o que pode explicar o facto de estes problemas terem surgido tão pouco tempo depois da minha revisão. Já telefonei ao meu mecânico e marquei uma reunião para amanhã de manhã. Mencionei tudo o que discutimos e eles pareceram concordar que o sistema de injeção é o provável culpado. O preço que me indicaram é mais ou menos o mesmo que mencionou, o que me faz sentir melhor. Espero que seja apenas uma limpeza profunda e que não seja nada de mais grave! Mais uma vez, obrigado por ter disponibilizado o seu tempo para me ajudar. É ótimo ter proprietários experientes com quem falar sobre estes problemas. Depois disto, vou mudar definitivamente para combustível de melhor qualidade e começar a utilizar os produtos de limpeza do sistema que mencionou. Espero realmente conseguir que o meu i3 volte a funcionar sem problemas!

(Traduzido de Inglês)