BMW i8 Hybrid funcionando mal? Falhas de ignição podem ser as culpadas

Olá! Tive problemas quase idênticos com o meu BMW i3s Hybrid de 2016 no inverno passado. Os sintomas que está a descrever, funcionamento irregular, hesitação e solavancos, correspondem exatamente ao que eu senti. Acabou por ser um injetor de combustível defeituoso no meu caso. O problema foi diagnosticado no concessionário, onde encontraram uma acumulação de carbono que fazia com que um injetor pulverizasse de forma irregular. Tiveram de substituir dois injectores e limpar as válvulas de admissão. O caso era bastante grave, uma vez que os injectores defeituosos podem danificar outros componentes do motor se não forem controlados. A reparação demorou cerca de dois dias. O meu conselho? Não esperem por este caso. Estes sintomas não se resolvem sozinhos e os sistemas híbridos necessitam de conhecimentos especializados. O concessionário pode ser a sua melhor aposta para este problema específico, uma vez que possui as ferramentas de diagnóstico corretas para os híbridos da BMW. Boa sorte com o seu.

(Traduzido de Inglês)

Olá, muito obrigado por partilhares a tua experiência! É muito reconfortante saber que mais alguém passou pelo mesmo. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto lhe custou a substituição dos injectores e a limpeza das válvulas? E tem funcionado tudo bem desde a reparação, ou notou mais algum problema?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de consertar, meu i3s está funcionando como um sonho, sem mais falhas de ignição ou problemas de solavancos. O conserto me custou 515 € para substituir o injetor defeituoso e, honestamente, valeu cada centavo. Desde que o conserto foi feito, o carro parece novo, aceleração suave, sem hesitação e aquela irritante luz de verificação do motor desapareceu para sempre. Já faz vários meses e não notei nenhuma outra peculiaridade ou problema estranho. A resposta do motor é perfeita e o sistema híbrido está funcionando como deveria. Confie em mim, consertar em uma oficina adequada foi a decisão certa. Esses sistemas híbridos são complexos, mas depois que você conserta a causa raiz, eles são incrivelmente confiáveis. Apenas certifique-se de ir a alguém que realmente sabe o que está fazendo com esses carros. Me conte como ficou o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os pormenores! Segui o seu conselho e fui à luta, mandei verificar o meu i8 ontem. Acontece que estava certo sobre os injectores! Mandei substituir dois deles e fizeram uma limpeza completa das válvulas. A conta foi um pouco mais cara do que a sua, mas, sinceramente, o carro está completamente diferente agora. A resposta do acelerador é novamente nítida, sem mais solavancos ou funcionamento irregular. É espantoso como uma correção relativamente simples fez uma diferença tão grande. O mecânico que encontrei era realmente fantástico, super conhecedor de híbridos e teve tempo para explicar tudo o que estava a fazer. Agradeço imenso que tenha partilhado a sua experiência, pois deu-me o empurrão que precisava para resolver o problema antes que se tornasse algo pior. Agora o carro está a ronronar como um gatinho! Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)