Carly Community
LindaLeman
BMW iX1 não liga, problemas com bloqueio de direção e sistema de acesso
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
LindaLeman (Autor)
Obrigado por compartilhar essa experiência detalhada! Meu iX1 passou pela última revisão há cerca de 2 semanas, com 199674 km, e o sistema de travamento estava funcionando perfeitamente até ontem. O controle remoto parece funcionar intermitentemente, às vezes destrava bem, outras vezes não acontece nada. A maçaneta do lado do motorista parece ser a mais problemática e, sim, está mostrando o "Erro do sistema de acesso do veículo" no visor. Sua experiência com a maçaneta eletrônica da porta parece muito semelhante ao que estou tendo. Realmente útil saber sobre o custo do reparo também, pelo menos tenho uma estimativa do que posso estar olhando. Definitivamente mencionarei isso à minha oficina quando levá-lo.
(Traduzido de Inglês)
RacerWeber
Olá de novo! Sim, depois de ler seus detalhes, estou ainda mais convencido de que é o mesmo problema que tive com meu i4. O comportamento intermitente do controle remoto é exatamente o que eu experimentei, super frustrante quando você está tentando chegar a algum lugar, certo? Só para adicionar à minha experiência anterior, quando o mecanismo da maçaneta da minha porta começou a agir, também começou com aquela resposta incomum do controle remoto. Alguns dias funcionava perfeitamente, então de repente nada. A parte mais irritante foi quando funcionou para destravar o carro, mas então a trava da direção não desengatava e o sistema de partida não reconhecia a chave. Já que você mencionou seu serviço recente, eu definitivamente pressionaria a oficina para verificar se algo pode ter sido perturbado durante esse serviço. Quando eles consertaram o meu, o técnico mencionou que essas maçanetas eletrônicas às vezes podem ficar complicadas se algum componente próximo for tocado ou ligeiramente movido durante a manutenção de rotina. Uma coisa que aprendi, não tente nenhuma correção DIY nisso. Cometi esse erro inicialmente ao tentar redefinir o sistema sozinho desconectando a bateria de 12 V. Só complicou ainda mais as coisas e a oficina teve que fazer uma reprogramação adicional. Se seus sintomas continuarem correspondendo aos que eu experimentei, você provavelmente está olhando para um custo de reparo semelhante. Definitivamente, leve-o para verificar logo, o meu piorou bem rápido depois que os primeiros sintomas apareceram.
(Traduzido de Inglês)
LindaLeman (Autor)
Muito obrigado por todos estes conselhos pormenorizados, que me tranquilizaram imenso! Tem toda a razão quando diz que não deve tentar fazer reparações "faça você mesmo". Na verdade, estava a considerar o truque de desligar a bateria, mas agora vou mesmo passar à frente. A forma como descreveu a evolução do seu problema corresponde perfeitamente ao meu, especialmente a parte irritante de a chave funcionar para destrancar mas depois ter o problema do bloqueio da direção. Na verdade, o problema piorou hoje, exatamente como previu. Já telefonei para a minha oficina e marquei a inspeção para amanhã de manhã. Mencionei o problema do mecanismo do puxador da porta que teve, e eles disseram que é um problema conhecido que já resolveram antes. Vão verificar especificamente a unidade do puxador do lado do condutor e a programação do sistema de acesso. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Deu-me uma ideia muito mais clara daquilo com que estou a lidar e, sinceramente, estou contente por ser um problema que pode ser resolvido. Estava preocupado que pudesse ser algo mais grave com o sistema elétrico!
(Traduzido de Inglês)
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RacerWeber
Tenho alguma experiência trabalhando em EVs e, na verdade, enfrentei algo muito semelhante com meu BMW i4 2021. Os sintomas eram quase idênticos, bloqueio de direção, problemas de inicialização e aquelas mensagens de erro irritantes. Tive que levá-lo à minha oficina, onde diagnosticaram um mecanismo de maçaneta eletrônica defeituoso. Aparentemente, esses sistemas são bastante sensíveis em BMWs (modelos i4 e iX). O reparo me custou cerca de 480 euros, mas resolveu o problema completamente. Eles tiveram que substituir a unidade eletrônica da maçaneta e reprogramar o sistema de acesso. Antes de ir à oficina, você poderia compartilhar: Você consegue trancar/destrancar o carro normalmente com o controle remoto? Qual maçaneta da porta parece problemática? Você está recebendo algum código de erro específico? Estou familiarizado com a série BMW iX (também tive um iX3), então posso fornecer conselhos mais específicos com esses detalhes.
(Traduzido de Inglês)