BMW M2 Dreno de bateria causando falhas em vários sistemas

Tive exatamente os mesmos problemas com o meu BMW M4 de 2019 no mês passado. Os sintomas que está a descrever são sinais clássicos de uma bateria fraca. Tive problemas idênticos: vários avisos do sistema, luzes fracas e dificuldade em arrancar. Mandei verificar o meu na oficina e descobri que a bateria estava muito descarregada, e também descobri que o alternador não estava a carregar corretamente. Na verdade, a causa principal era o alternador, que tinha vindo a matar lentamente a bateria ao longo do tempo. Tiveram de substituir ambos os componentes para resolver o problema completamente. Esta não é apenas uma simples situação de bateria descarregada, é potencialmente grave porque continuar a conduzir com estes sintomas pode danificar outros componentes eléctricos do seu BMW. Os sistemas informáticos do automóvel são bastante sensíveis às flutuações de tensão. Para uma verificação correta, é necessário um técnico com equipamento de diagnóstico adequado para BMW. Certifique-se de que a bateria e o sistema de carregamento são testados minuciosamente e não apenas a bateria.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente com o que estou lidando. Os sintomas combinam perfeitamente com o que você descreveu. Você se lembra mais ou menos de quanto o conserto acabou custando? E tudo tem corrido bem desde o conserto? Só quero ter uma ideia do que posso estar olhando em termos de custo e se isso realmente resolveu todos os problemas completamente.

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Olá de novo! É bom ter notícias tuas. Só queria dizer-vos que já resolvi tudo com o meu M4. A reparação foi, na verdade, muito mais simples do que o que eu tinha inicialmente com o meu problema de alternador, acabou por ser apenas a bateria a ser fortemente descarregada que estava a causar todos aqueles avisos de subtensão. A reparação só me custou 290 euros, o que foi um alívio em comparação com o que eu estava à espera! Desde que o mecânico o verificou, tudo tem estado a funcionar perfeitamente bem. Não há mais avisos do sistema a aparecer, as luzes são brilhantes como deveriam ser e o carro arranca sempre como um campeão. É como ter um carro completamente diferente agora! Estou muito contente por não ter esperado mais tempo para o arranjar, pois estes problemas eléctricos podem ser bastante irritantes quando começam a aparecer. E, sinceramente, considerando todas as dores de cabeça que estava a causar, o custo da reparação valeu totalmente a pena. Certifique-se apenas de que a pessoa que o inspecciona faz uma verificação de diagnóstico adequada de todo o sistema elétrico, para garantir a segurança. Espero que isto ajude a ter uma ideia melhor daquilo com que pode estar a lidar!

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Agradeço muito o feedback detalhado! Acabei de voltar da minha visita ao mecânico hoje e queria compartilhar o que aconteceu. Acontece que você estava totalmente certo sobre fazer uma verificação de diagnóstico adequada. Meu problema foi um pouco diferente, tive que substituir a bateria e algumas conexões corroídas. A bateria antiga era original de 2016, então definitivamente era hora de uma troca. Toda essa provação me custou cerca de 400 dólares, mas honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando como novo agora, sem mais luzes piscando ou avisos do sistema, e ele liga instantaneamente. Fiquei realmente surpreso com a diferença que uma bateria nova fez no desempenho geral. O mecânico que encontrei foi fantástico, realmente reservou um tempo para explicar tudo e até me mostrou as peças corroídas. Uma experiência tão diferente da primeira loja que fui. Acho que finalmente encontrei meu especialista em BMW! Obrigado novamente por me ajudar com isso. Às vezes, você só precisa daquele empurrãozinho para verificar as coisas corretamente!

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