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claralorenz4

BMW M2 Perdendo Potência: Problemas com o Sistema de Combustível e Problemas de Parada

Olá a todos! Estou com alguns sintomas preocupantes com meu BMW M2 2018 (16,5 mil km) e queria saber a opinião de vocês. Meu carro está dando problemas ultimamente, a luz de verificação do motor está acesa, a potência do motor parece fraca e ele está funcionando irregularmente em marcha lenta, às vezes até parando. A resposta do acelerador também não é mais a mesma. Suspeito que pode ser o regulador de pressão do combustível. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então estou procurando conselhos. Alguém já lidou com problemas semelhantes em seu M2? Alguma recomendação sobre o que procurar ao fazer a verificação? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW M2 de 2018 estava a apresentar perda de potência, funcionamento irregular do motor ao ralenti e paragens inesperadas, com a luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita era um regulador de pressão de combustível defeituoso. Após consultar um mecânico experiente, foi confirmado que tanto o regulador de pressão de combustível como um sensor estavam avariados. A reparação foi rápida e acessível, resolvendo os problemas e restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

claralorenz4 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber que foi a combinação do regulador de pressão e do sensor que causou todos esses problemas. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar pela reparação completa? Além disso, tudo tem estado a funcionar sem problemas desde a reparação ou notou mais alguma peculiaridade? Só quero ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar e se devo esperar algum problema posterior com o meu M2.

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claralorenz4 (community.author)

Só queria atualizar todos, levei meu M2 para uma revisão ontem e vocês foram certeiros! Levei para um novo mecânico que realmente conhecia seus BMWs. Acontece que era exatamente o que pensávamos, o regulador de pressão de combustível estava dando problema, junto com um sensor defeituoso. O conserto foi bem rápido e não custou caro como eu temia. Entrei e saí em algumas horas, e minha carteira só levou um golpe leve. A melhor parte? Meu bebê está funcionando como novo de novo! Chega de marcha lenta irregular, a potência voltou e aquela luz irritante do motor finalmente sumiu. Não consigo expressar o quanto estou aliviado por ter pedido conselhos aqui. O novo mecânico era muito melhor do que o anterior, realmente sabia do que estava falando e não tentou me vender coisas que eu não precisava. Engraçado como às vezes essas coisas funcionam melhor do que o esperado! Obrigado novamente por toda a ajuda, especialmente por compartilhar sua experiência com o M4. Isso realmente me ajudou a saber o que esperar e a não entrar em pânico com toda a situação.

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Nik007

Bom dia, o problema pode estar na bomba de alta pressão. Cumprimentos

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CarlyMechanic

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Bom dia, o problema pode estar na bomba de alta pressão. Cumprimentos

É possível que uma bomba de combustível de alta pressão cause sintomas semelhantes, mas como o problema de claralorenz4 foi resolvido com o regulador e o sensor de pressão de combustível, provavelmente não é o caso aqui. Se estiver a experimentar sintomas semelhantes, comece por verificar se existem códigos de erro com um scanner OBD-II, pois isso pode ajudar a identificar o problema. Se suspeitar da bomba de alta pressão, preste atenção a ruídos estranhos na área da bomba e verifique se existem fugas de combustível. Avise-me como correu ou se tiver mais perguntas!

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