MWeberFan
BMW M4: Falha ASC e ABS + Problemas de aceleração
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um BMW M4 2023 está apresentando falhas nos sistemas ASC e ABS, acompanhadas de solavancos durante a aceleração e luzes de aviso. Um problema semelhante num BMW M3 foi resolvido substituindo um relé ASC defeituoso, um problema conhecido em alguns modelos BMW. A recomendação é ler os códigos de erro para confirmar se o relé ASC é o problema, pois pode ser uma solução simples. O proprietário planeia evitar conduzir o carro até que o problema seja diagnosticado para prevenir complicações adicionais.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
MWeberFan (community.author)
Obrigado pela sua resposta pormenorizada! Sim, tenho o meu M4 desde novo e acabei de atingir os 166372 KM. Os solavancos acontecem a toda a hora, não apenas durante o aquecimento. Tenho três luzes de aviso agora, ASC, ABS e o indicador de serviço. Ainda não fiz o scanner porque queria falar com outros proprietários de BMW antes de o levar à oficina. Muito interessante o problema do relé ASC que mencionou. Esperava que fosse algo simples, em vez de um problema grave. A minha última revisão foi efectuada há cerca de dois meses e estava tudo perfeito. Se calhar, vou verificar primeiro os códigos de erro e depois informo-o.
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RFuchs77
Olá novamente! Obrigado pela informação adicional sobre o teu M4. Sim, esses sintomas são praticamente idênticos aos que eu tive. Dada a quilometragem do seu carro e a combinação de luzes de aviso, continuo a inclinar-me para que o relé ASC seja o culpado, especialmente porque começou a acontecer subitamente depois de tudo estar bem na sua última revisão. Quando o meu M3 teve este problema, as três luzes de aviso acenderam-se ao mesmo tempo, tal como no seu caso. Os solavancos durante a aceleração eram realmente irritantes, certo? No início, deixava-me nervoso ao conduzi-lo. Na verdade, conduzi-o assim durante cerca de uma semana antes de o mandar arranjar (provavelmente não foi a atitude mais inteligente, mas já se sabe como é). É importante que leia os códigos de erro para confirmar se o problema é o mesmo. Os meus códigos apontavam para um erro de comunicação entre o módulo ASC e o sistema informático do automóvel, o que levou diretamente ao relé defeituoso. Se quiser, diga-me quais os códigos que obtém e eu posso dizer-lhe se correspondem ao que vi no meu. Tenha cuidado ao conduzi-lo até o resolver, pois estes sistemas são muito importantes para a condução e a segurança, como decerto sabe! Só por curiosidade, reparou em mais alguma anomalia eléctrica? O meu rádio também estava a funcionar mal quando isto aconteceu, embora possa não estar relacionado.
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MWeberFan (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Você está certo sobre o quão irritante é esse solavanco, me deixa nervoso toda vez que preciso acelerar. Definitivamente lerei esses códigos amanhã cedo. O rádio está bom, mas agora que você mencionou problemas elétricos, meus vidros elétricos estão um pouco lentos ultimamente. Não pensei que eles pudessem estar conectados, mas talvez haja algo nisso. Realmente espero que seja apenas aquele relé ASC como no seu caso. Os sintomas correspondentes exatamente me dão alguma esperança de que será uma solução simples. Depois de gastar tanto em manutenção recentemente, a última coisa de que preciso é de uma grande conta de reparo! Provavelmente evitarei dirigi-lo muito até resolver isso, não quero arriscar piorar as coisas. Obrigado novamente por todas as informações detalhadas sobre sua experiência. Definitivamente atualizarei assim que receber esses códigos de erro e descobrir o que realmente está acontecendo com meu M4. Esses tipos de problemas podem ser muito frustrantes, mas realmente ajuda saber que outras pessoas lidaram com problemas semelhantes e os consertaram sem muito drama.
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M4
RFuchs77
Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis e, no ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW M3 de 2021. Estes sintomas parecem-me muito familiares, tive os mesmos avisos e aquela sensação desagradável de solavanco durante a aceleração. Afinal, no meu caso, tratava-se de um relé ASC defeituoso. Mandei-o reparar na minha oficina de confiança por cerca de 90 euros, incluindo peças e mão de obra. Os mecânicos diagnosticaram-no rapidamente, uma vez que, aparentemente, se trata de um problema conhecido em alguns BMW. O meu mecânico também referiu ter visto este problema em vários M2. No entanto, antes de sugerir algo específico, poderia partilhar: Há outras luzes de aviso? Só acontece durante o aquecimento ou está sempre a acontecer? Já procurou códigos de erro? Informe-me sobre estes pormenores e talvez eu possa ajudá-lo a reduzir ainda mais o problema com base na minha experiência.
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