100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

LionBauer

BMW Série 1 de 2015: MKL e perda de potência

Olá pessoal, estou um pouco preocupado com meu BMW Série 1 2015 com motor a gasolina e pouco menos de 60.000 quilômetros. O carro apresenta uma série de sintomas: luz MIL acesa, perda de potência, funcionamento irregular do motor, baixa economia de combustível e ruído perceptível na área das válvulas. Nada sério, mas de certa forma me preocupa. Alguém já teve experiências semelhantes? Como você lidou com isso e qual foi sua experiência com seu mecânico? Agradeço desde já e aguardo suas respostas!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um BMW Série 1 de 2015 está apresentando problemas como a luz MKL acesa, perda de potência, funcionamento irregular do motor, baixo consumo de combustível e ruídos na área das válvulas. Estes sintomas podem estar relacionados com problemas na unidade VANOS, particularmente no lado de escape, afetando o controlo da sincronização das válvulas. Uma solução sugerida é que a unidade VANOS seja inspecionada e potencialmente substituída por um mecânico para evitar danos maiores e restaurar o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

PetraMüllerFan

Olá amigo, passei pela mesma coisa com meu BMW Série 3 2012. MKL ligado, perda de energia, tudo exatamente como você descreveu. No final, era a unidade VANOS no lado do escapamento. A última vez que visitei a oficina, eles disseram que havia problemas com o controle de tempo das válvulas, o que explicaria por que o motor estava funcionando tão mal. No final das contas, pode ser um problema bem sério, mas para alguém que entende de carros e tem acesso às peças certas, é definitivamente viável. Durante o reparo, a unidade de exaustão VANOS teve que ser substituída. De qualquer forma, tente não ignorar, pois pode sair bem caro. Saudações!

(community_translated_from_language)

LionBauer (community.author)

Olá, parece familiar. Que legal que seu BMW está em ótima forma novamente. Você se lembra do custo do reparo do VANOS? E você notou mais algum problema desde então? Saudações e obrigado!

(community_translated_from_language)

PetraMüllerFan

Olá, sim, ainda me lembro do custo do reparo da unidade de exaustão VANOS. Custou-me 1300 € para consertar o desalinhamento do sincronismo. Desde que meu mecânico resolveu o problema, o carro voltou a funcionar como novo, sem mais problemas. Espero que isso ajude você e boa sorte na busca por uma solução! Saudações!

(community_translated_from_language)

LionBauer (community.author)

Olá, obrigado pelas informações detalhadas. 1300 € pode parecer muito no começo, mas se isso salvar o carro no final, vale a pena para mim! Provavelmente marcarei uma consulta com meu mecânico na próxima vez para que ele dê uma olhada mais de perto. Prefiro aceitar isso antes que algo maior seja danificado. Obrigado novamente pela troca e pela ajuda! Saudações e boa viagem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1