BMW Série 2 dando solavancos: problemas com a caixa de transferência e ajuda necessária

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW Série 4 2013. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que experimentei, transições bruscas, trocas bruscas e avisos do sistema AWD. Minha caixa de transferência tinha engrenagens defeituosas que precisavam ser substituídas. Consertei em uma oficina no mês passado. Foi um trabalho bem sério, eles tiveram que remover todo o conjunto da caixa de transferência e reconstruí-lo com novas engrenagens e rolamentos. Eles levaram cerca de três dias para concluir o trabalho. O mecânico me mostrou as engrenagens desgastadas e elas estavam bem danificadas. Não é algo que você queira deixar sem supervisão, pois pode levar à falha completa da transmissão. Desde o reparo, meu carro está trocando como novo novamente, sem mais solavancos ou luzes de advertência. Espero que isso ajude na sua tomada de decisão. Leve para verificar logo.

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Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil porque parece exatamente o meu problema. Tenho andado a dar comigo em doido com todos estes problemas. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar por toda a reparação? Também tenho curiosidade em saber se surgiram outros problemas desde que o repararam? Só quero saber o que me pode acontecer.

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Olá novamente! Fico feliz por ajudar a esclarecer as coisas! Desde que o meu Série 4 foi reparado no mês passado, tem estado a funcionar perfeitamente bem, sem mais solavancos ou luzes de aviso. A falha de desgaste do óleo da caixa de transferência desapareceu completamente e, honestamente, o carro conduz melhor do que há muito tempo. O custo total da reparação foi de 330 euros, que incluiu a substituição das engrenagens defeituosas da caixa de transferência. Tendo em conta a complexidade do trabalho, diria que valeu cada cêntimo. Desde então, não tive um único problema, a caixa de velocidades funciona como uma manteiga e o sistema AWD está a funcionar exatamente como deveria. Confie em mim, o melhor é resolver o problema o mais cedo possível. O meu tem estado sólido como uma rocha desde a reparação, e estou a dar cabo de mim por não o ter feito mais cedo. Estou muito contente por o ter arranjado antes que se transformasse em algo mais grave. Se precisar de mais pormenores sobre a reparação, diga-me. Fico sempre feliz por ajudar um colega proprietário de um BMW!

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Muito obrigado por todos os detalhes! Segui seu conselho e finalmente levei meu carro para uma revisão hoje. Você acertou em cheio, definitivamente era a caixa de transferência que estava causando todo o problema. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso e me mostrou exatamente o que estava errado. Tive que pagar um pouco mais do que você, cerca de 400 €, mas eles também substituíram alguns rolamentos desgastados que encontraram durante a inspeção. O serviço todo levou cerca de quatro dias, mas, honestamente, valeu a pena esperar. Acabei de buscá-lo esta tarde e a diferença é incrível! Chega de solavancos, trocas de marcha suaves, e aquelas luzes de advertência irritantes finalmente sumiram. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a me sentir mais confiante em consertar em vez de adiar. O carro está funcionando como novo agora. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

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