BMW Série 2: Marcha lenta irregular indica problemas no injetor

Posso me identificar com sua situação. Tive problemas semelhantes com meu BMW Série 3 2015 no ano passado. Os sintomas eram idênticos, marcha lenta irregular, partidas difíceis e baixo consumo de combustível. Acontece que minhas válvulas de injeção estavam muito sujas, causando padrões irregulares de pulverização de combustível. A oficina fez uma limpeza ultrassônica completa de todos os injetores e substituiu dois que estavam além da recuperação. Eles também verificaram a pressão do combustível e limparam o trilho de combustível enquanto estavam nisso. Foi um trabalho sério que levou um dia inteiro para ser concluído, mas valeu a pena. O carro funcionou como novo depois, marcha lenta suave, partidas instantâneas e o consumo normal de combustível retornou. A diferença de potência também foi perceptível. Se você estiver apresentando esses sintomas, não espere muito. Injetores sujos ou defeituosos podem causar danos adicionais ao motor se não forem verificados. Procure uma loja especializada em carros europeus e que tenha equipamento de diagnóstico adequado para BMWs.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por partilhar a sua experiência. Parece exatamente o que estou a passar com o meu carro neste momento. Estou curioso, lembra-se de quanto acabou por pagar por todo o trabalho de limpeza e substituição dos injectores? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Diga-me!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Tenho todo o gosto em acompanhar o trabalho com os injectores. Depois de ter postado aqui, levei o meu carro para ser reparado, o que foi muito oportuno para a sua pergunta! A fatura total ascendeu a 515 euros para reparar o bico de injeção defeituoso e limpar a válvula suja. Dinheiro bem gasto, na minha opinião. Desde que foi arranjado, o meu Série 3 tem funcionado como um sonho, sem problemas de ralenti ou de arranque, e o consumo de combustível voltou ao normal. Já lá vão cerca de 6 meses sem um único problema. Parece mesmo que tenho um carro diferente! A potência voltou a ser o que devia ser e aquele gaguejar irritante ao ralenti desapareceu completamente. Sinceramente, estava a dar cabo de mim por não o ter feito mais cedo. Estes problemas de injeção podem realmente afetar o seu motor se os deixar passar demasiado tempo. Certifique-se de que encontra um bom especialista da BMW que saiba o que está a fazer, pois isso faz toda a diferença para que o problema seja resolvido corretamente à primeira. Já decidiu onde vai levar o seu?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, eu mordi a isca e levei meu carro a um mecânico na semana passada. Tive uma experiência completamente diferente da minha última visita à oficina, esses caras realmente sabiam o que faziam! Eles encontraram dois injetores que precisavam ser substituídos e fizeram uma limpeza completa dos outros. A conta chegou a cerca de 650 €, um pouco mais do que a sua por causa dos dois novos injetores, mas valeu totalmente cada centavo. O carro está funcionando incrivelmente bem agora. Aquela marcha lenta irregular irritante se foi, e estou obtendo uma economia de combustível muito melhor. Até minhas partidas a frio matinais estão perfeitas agora! Você estava certo sobre não esperar muito tempo. O mecânico me mostrou o quão sujos os injetores antigos estavam, algo bem chocante. Estou muito feliz por ter resolvido antes que causasse algum dano sério ao motor. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, ajudou a me dar o empurrão que eu precisava para consertar corretamente!

(Traduzido de Inglês)