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PSchneidi

BMW Série 5 2017: Fumaça preta, perda de potência e mau funcionamento em marcha lenta

Olá, estou com um problema estranho no meu BMW Série 5 2017, motor a gasolina. O carro emite fumaça preta ao acelerar, a luz de verificação do motor acende, demora mais para dar a partida quando frio, perde potência, o motor funciona de forma irregular, dá solavancos ao acelerar, às vezes não dá partida e morre em marcha lenta. Suspeito que um injetor pode não estar funcionando corretamente. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e pode dar dicas de solução de problemas? Como você resolveu isso na oficina e qual foi sua experiência? Qualquer ajuda é bem-vinda, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um BMW Série 5 de 2017 está apresentando fumaça preta, perda de potência, funcionamento irregular em marcha lenta e problemas de arranque. A causa suspeita é uma válvula de injeção defeituosa ou suja. Um problema semelhante foi resolvido limpando a válvula de injeção, e recomenda-se também verificar os filtros de combustível quanto a obstruções. O proprietário planeia fazer inspecionar estes componentes e espera uma resolução.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

HeidiSchmiddy

Olá, algo parecido aconteceu comigo com meu BMW Série 5 2015. Não tenho muita experiência com carros, mas consertei o problema na minha oficina. Descobriu-se que o injetor estava sujo. Tudo me custou cerca de 515 euros. Então, é bem possível que você tenha o mesmo problema. Mas você pode me dar o nome exato do motor e a quilometragem? Isso definitivamente ajudaria você a ser mais preciso. Boa sorte com isso!

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PSchneidi (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta! Meu BMW tem um motor chamado N20 e 84.635 km rodados. Espero que isso ajude! Seguirei seu conselho e levarei o problema do injetor para ser verificado na minha oficina. Esperemos que isso resolva o problema. Obrigado novamente pelas dicas!

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HeidiSchmiddy

Olá, sem problemas, de nada! Suas informações já são úteis. Estou familiarizado com o motor N20 porque o meu tem o mesmo. Eu tive os mesmos problemas que você agora, com quilometragem semelhante. Eu suspeito fortemente que no seu caso também seja o injetor. Experimente e depois conte como foi. Espero que não seja nada sério e que seus problemas sejam resolvidos. A propósito, lembre-se de verificar também os filtros de combustível, às vezes eles também podem estar entupidos e causar sintomas semelhantes. Boa sorte e espero que seu BMW esteja funcionando perfeitamente novamente em breve!

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PSchneidi (community.author)

Olá, obrigado pelas dicas adicionais e pela ajuda. Seguirei seu conselho e também verificarei o filtro de combustível enquanto verifico o problema do injetor. Com um pouco de sorte, meu BMW logo estará funcionando perfeitamente novamente. Eu mantenho você atualizado! Obrigado novamente!

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