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marcschmid11

BMW Série 5 Diesel tropeça: controle ruim do flap do coletor?

Olá a todos! Meu BMW Série 5 diesel 2013 (160 mil km) tem dado problema ultimamente. O motor parece fraco, funciona de forma irregular e dá solavancos durante a aceleração com um ruído sibilante alto. O consumo de combustível disparou e as emissões de escapamento são terríveis. Suspeito que pode ser o controle da aba do coletor de admissão, mas minha última visita ao mecânico foi um desastre, então estou hesitante em voltar. Alguém já teve sintomas semelhantes? Alguma recomendação para lidar com esse problema? Agradeço antecipadamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW Série 5 a diesel de 2013 está a apresentar fraco desempenho do motor, funcionamento irregular, aceleração a solavancos, um ruído sibilante alto, aumento do consumo de combustível e emissões de escape deficientes. A causa suspeita é um controlo defeituoso da aba do coletor de admissão. Um problema semelhante foi resolvido substituindo o interruptor de controlo do coletor de admissão e limpando as abas do coletor, que estavam presas devido à acumulação de carbono. Esta reparação restaurou o desempenho do motor e reduziu o consumo de combustível, sugerindo-a como uma solução viável para o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lisahartmann9

Olá! Eu tive exatamente os mesmos sintomas com meu BMW Série 3 diesel 2010 há um tempo. O ruído sibilante e a aceleração brusca eram idênticos ao que você está descrevendo. No meu caso, foi de fato o interruptor de controle do coletor de admissão que estragou. Eles consertaram na garagem, substituíram o atuador do coletor de admissão e limparam as abas do coletor, pois estavam presas devido ao acúmulo de carbono. O trabalho todo levou cerca de 4 horas. É um problema bastante sério, pois afeta o desempenho do motor e as emissões, mas é completamente corrigível. Após o reparo, o motor funcionou suavemente novamente, a potência voltou ao normal e o consumo de combustível caiu para os níveis normais. Eu definitivamente recomendaria verificar logo para evitar qualquer dano adicional a outros componentes.

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marcschmid11 (community.author)

Obrigado por partilhares a tua experiência, Mark. Fico muito contente por saber que não estou sozinho com este problema. A sua descrição corresponde perfeitamente à minha situação, especialmente o ruído de assobio! Só para saber, lembra-se aproximadamente de quanto pagou pela reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Estou a tentar ter uma ideia melhor daquilo em que me estou a meter antes de ir a uma oficina.

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lisahartmann9

Olá novamente! Tenho todo o gosto em partilhar os pormenores! Acabei de mandar arranjar o meu no mês passado, paguei exatamente 465 euros pela substituição do interrutor de controlo do coletor de admissão. Sinceramente, que alívio que tem sido desde então! O carro está a funcionar como um encanto agora, já não há aquele barulho irritante de assobio ou aceleração brusca que me estava a deixar louco. E o melhor de tudo? O meu consumo de combustível voltou ao normal e o motor está a funcionar lindamente. Não tive um único problema desde a reparação. Confiem em mim, vale cada cêntimo para o reparar corretamente. O mecânico também limpou muito bem as abas do coletor, o que provavelmente ajudou a evitar problemas futuros. Sei que está preocupado com a escolha de uma oficina depois da sua última experiência, mas a melhor solução é mesmo arranjar o problema o mais cedo possível. Os seus sintomas são típicos deste problema e é bastante simples de resolver por um bom mecânico. Diga-me como está a correr! Mark

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marcschmid11 (community.author)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e você estava certo de tudo. Encontrei uma oficina muito boa por recomendação de um amigo e o diagnóstico foi feito de imediato. O coletor de admissão era exatamente o culpado. Curiosamente, o meu custo de reparação foi muito semelhante ao teu. O mecânico foi super transparente em relação a todo o processo e até me mostrou as peças que tinham sido removidas. Que diferença faz agora, o meu carro está a funcionar mais suavemente do que há meses! Acabaram-se os sons de assobio assustadores e os movimentos bruscos quando acelero. Foi a melhor decisão que tomei nos últimos tempos ao arranjar este problema. O consumo de combustível já melhorou drasticamente no meu trajeto para casa. Agradeço imenso o tempo que dedicaram a partilhar a vossa experiência, pois deu-me confiança para resolver o problema antes que se tornasse algo pior. Mais uma vez, obrigado pela ajuda!

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