BMW Série 8 parando: problema na válvula de ventilação do tanque?

Tenho alguma experiência com automóveis e tive um problema muito semelhante com o meu BMW série 7 de 2016. Os sintomas eram exatamente os mesmos que os vossos: paragem ao ralenti, modo "limp" e a irritante luz de verificação do motor. Levei-o à minha oficina habitual e descobri que as mangueiras estavam completamente entupidas, restringindo a ventilação adequada. A reparação custou-me cerca de 175 euros, mas desde então tem funcionado na perfeição. O mecânico lavou e limpou todo o sistema. Qual é a sua quilometragem atual e notou algum cheiro a combustível ou diminuição da eficiência do combustível? Estes pormenores podem ajudar a determinar se está a enfrentar o mesmo problema. Além disso, há outras luzes de aviso a aparecer?

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Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu carro tem 30556 km e acabou de fazer a revisão no mês passado. Nas últimas semanas, tenho notado uma diminuição da eficiência do combustível e, ocasionalmente, sinto um ligeiro cheiro a combustível quando estou estacionado. No entanto, não há outras luzes de aviso para além da luz de verificação do motor. A sua situação parece muito semelhante à que estou a viver. O processo de limpeza demorou muito tempo na sua oficina? Estou a pensar mandar verificar o meu em breve, pois está a tornar-se bastante irritante, especialmente com as paragens invulgares nos semáforos.

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Olá novamente! Sim, o processo de limpeza do meu Série 7 demorou cerca de 2 a 3 horas no total. Os mecânicos tiveram de remover vários componentes para aceder e limpar corretamente o sistema de ventilação. Confie em mim, vale a pena fazê-lo rapidamente, pois as paragens invulgares podem ser realmente enervantes, especialmente no trânsito! O cheiro a combustível e a diminuição da eficiência que mencionou são exatamente o que também senti. Com uma quilometragem semelhante. É interessante que tenha feito a revisão no mês passado. Por vezes, estes problemas podem surgir muito rapidamente, mesmo logo após uma revisão. Quando mandei reparar o meu, mostraram-me a sujidade que se tinha acumulado nas mangueiras, o que foi bastante chocante. Desde a limpeza, não tive uma única paragem e a eficiência do combustível voltou ao normal. Certifique-se apenas de que a limpeza é bem feita e que verifica todas as mangueiras ligadas. Uma dica rápida da minha experiência: depois de o repararem, mantenha-se atento à eficiência do combustível durante as semanas seguintes. Se não melhorar, pode haver mais alguma coisa a acontecer. Mas tendo em conta a semelhança dos seus sintomas com os meus, estou bastante confiante de que se trata do mesmo problema. Diga-nos como correu o processo depois de o ter verificado!

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Muito obrigada por todas as informações pormenorizadas! É muito útil ouvir a vossa experiência, especialmente sobre o tempo de limpeza e o que esperar. Na verdade, acabei de reservar o meu carro para amanhã de manhã, é melhor resolver isto mais cedo do que mais tarde. É muito reconfortante saber que, após a reparação, o seu carro voltou a funcionar normalmente. Vou mesmo acompanhar a eficiência do combustível, como sugeriu. Espero que sejam apenas mangueiras entupidas, como no seu caso. O prazo de 2-3 horas também se adequa perfeitamente ao meu horário. Estava com receio de que pudesse ser algo mais grave que precisasse de dias para ser resolvido. Nunca pensei que me interessasse tanto por mangueiras entupidas, mas agora estou mesmo curioso para ver o que encontram na minha! Actualizarei o tópico assim que estiver resolvido. Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa experiência, o que me fez sentir muito mais confiante para resolver o problema.

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