BMW X1 de 2009: Problemas de motor e perda de potência

Bom dia a todos! Estou um pouco preocupado com meu BMW X1 2009 (motor a gasolina, 78.126 km de quilometragem). Já estive no workshop antes, mas não foi uma ótima experiência. Agora, alguns novos sintomas aparecem: a luz de verificação do motor acende, o motor desliga sozinho, a potência do motor diminui e, então, ele começa a funcionar de forma irregular. Na maioria das vezes ele não quer mais correr e começa a fazer barulhos estranhos. Suspeito que tudo isso pode ter algo a ver com uma posição incorreta do virabrequim em relação ao eixo de comando. Você já passou por coisas semelhantes com seu carro e qual foi sua experiência com a oficina quando teve esses problemas? Eu realmente apreciaria alguma contribuição. desde já, obrigado

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, sei exatamente do que você está falando. Eu tive algo parecido com meu BMW X3 2012. O motor também estava bem áspero e a luz de verificação do motor estava acesa. Para mim, foi um problema com o ajuste do eixo de comando. Eles tiveram que substituir o ajuste do eixo de comando e algumas peças. Isso era algo sério, pois também poderia danificar outras partes do carro. Que tipo de experiência eu tenho com workshops... bem, encontrei um workshop que é muito bom. As pessoas de lá sabem o que estão fazendo e ficarão felizes em lhe dar conselhos e apoio. Nunca é agradável quando seu carro tem problemas, mas se você tiver uma boa oficina, fica mais fácil. Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Olá, cara, isso parece incrivelmente familiar. Quanto você pagou aproximadamente pelos reparos, se me permite perguntar? E houve alguma outra complicação com o motor ou algo parecido desde então? Obrigado e cumprimentos

(Traduzido de Alemão)

Olá, não se preocupe, entendo sua frustração! Em relação à sua pergunta, o reparo do sensor defeituoso do eixo de comando me custou 185 €. Bem, é uma quantia razoável, mas desde então meu carro tem funcionado perfeitamente. Como você suspeitava, a posição incorreta do virabrequim em relação ao eixo de comando era de fato o problema. Depois que o mecânico resolveu o problema, todos os sintomas desapareceram. O motor não faz mais barulho, não fica mais instável e, acima de tudo, não há mais a irritante luz de advertência que acende constantemente! Resumindo, desde que o problema foi resolvido, o carro se comportou perfeitamente. Espero que isso ajude você! Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta detalhada. Realmente ajudou muito. É bom saber que seu carro está funcionando muito bem desde então! Isso me dá um pouco de esperança. Algumas centenas de euros podem não ser tão agradáveis, mas faz parte. Isso vai fazer meu banco parecer esnobe, haha. Mas se o carro funcionar melhor depois, tudo isso será esquecido. Então, obrigado novamente, muito legal da sua parte! Vou me recompor, levar meu carro para a oficina e esperar para ver o que o mecânico diz. O principal é que o desempenho seja bom novamente e que não ocorram mais danos. Vejo você em breve

(Traduzido de Alemão)

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