BMW X1 Hybrid Alarm Dead: Falha completa do sistema de segurança

Olá! Eu posso me identificar com o problema do seu sistema de alarme. Tive um problema semelhante com meu BMW X3 Hybrid 2020 no inverno passado. No começo, pensei que era apenas a bateria do controle remoto, mas o diagnóstico mostrou que era na verdade uma conexão defeituosa no módulo de controle do alarme. Os sintomas eram exatamente como os seus, nenhum sinal sonoro, sistema de segurança inativo e códigos de erro aparecendo. Acontece que o chicote elétrico que conecta ao módulo de alarme estava corroído, causando problemas intermitentes de conexão. Não foi um reparo importante, mas definitivamente precisava de atenção profissional, pois está conectado ao sistema de segurança do carro. Antes de ir à oficina, você pode verificar se todos os fusíveis relacionados ao sistema de alarme estão intactos, deve haver um específico para o circuito do alarme. Além disso, tente ambos os controles remotos, se você os tiver, apenas para descartar um problema de transmissor. Tenho que dizer, porém, que problemas elétricos como esse geralmente precisam de equipamento de diagnóstico adequado para identificar o problema exato. Minha experiência sugere que provavelmente é um problema de conexão da fiação ou do próprio módulo de alarme.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar isso, é super útil saber sobre o problema do chicote elétrico. Eu estava preocupado que pudesse ser algo mais sério! Só por curiosidade, você se lembra aproximadamente de quanto o reparo lhe custou? E tudo tem funcionado corretamente desde o conserto? Fiquei um pouco nervoso com possíveis problemas recorrentes com esses sistemas eletrônicos.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar com o problema do seu BMW X1. Fico feliz em informar que depois que consertei, tudo está funcionando perfeitamente, sem mais drama com o sistema de alarme! O conserto acabou me custando 95 € para consertar a conexão de cabo defeituosa. Um trabalho bem simples, na verdade. O mecânico encontrou uma conexão suspeita com a sirene que estava causando todo o problema. Depois que eles resolveram isso, todo o sistema de segurança voltou a funcionar, agora eu ouço aqueles bipes tranquilizadores toda vez que eu tranco e destranco. Eu entendo totalmente a preocupação com problemas eletrônicos voltando, mas tem sido tranquilo desde o conserto. Esses BMWs mais novos são bem sólidos depois que você resolve os problemas iniciais. O segredo foi encontrar alguém que soubesse o que estava fazendo com o equipamento de diagnóstico para identificar a falha de comunicação da sirene. Sinta-se à vontade para perguntar se precisar de mais detalhes sobre o conserto. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de BMW!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por toda essa informação! Ontem levei o carro a um novo mecânico, e que diferença! Encontraram o mesmo problema que tu, uma ligação solta à sirene. Arranjaram-na por cerca de 100 dólares, muito menos do que eu estava preocupado. A parte engraçada foi ver a cara do mecânico quando encontrou o problema. Olhou para mim e disse: "É um arranjo de 15 minutos", o que me fez sentir um idiota por ter adiado tanto tempo! Todo o sistema de segurança está a funcionar perfeitamente agora, apitando como deve ser. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, ajudou-me a ultrapassar a minha hesitação em ir a uma nova oficina. Por vezes, uma má experiência com um mecânico faz-nos pensar demasiado em tudo, mas isto acabou por ser uma solução tão simples. Acho que aprendi a minha lição sobre não esperar demasiado tempo para mandar verificar estas coisas!

(Traduzido de Inglês)