BMW X1 Rough Idle & Parando: Diagnóstico do Injetor de Combustível

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW X3 2013 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos: marcha lenta irregular, partidas difíceis e economia de combustível terrível. Após o diagnóstico, descobri que meus injetores de combustível estavam seriamente entupidos. O mecânico teve que remover e limpar todos os injetores, além de substituir dois que não tinham mais como salvar. Foi um trabalho bem sério, pois injetores sujos podem danificar outros componentes do motor se não forem verificados. O processo de limpeza levou várias horas porque eles precisaram usar equipamento especializado para testar o padrão de pulverização de cada injetor. Após o reparo, meu carro voltou a funcionar como novo, marcha lenta suave, partidas instantâneas e voltou ao consumo normal de combustível. Considerando seus sintomas, recomendo fortemente que você verifique esses injetores logo. Quanto mais você esperar, mais danos podem ocorrer ao seu motor. Meu conselho: encontre uma oficina especializada em sistemas de combustível BMW. Eles terão as ferramentas de diagnóstico certas e saberão exatamente o que procurar. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil ouvir alguém que passou pela mesma coisa. Depois de consertar, valeu a pena o custo? Só estou curioso para saber quanto você acabou pagando por todo o serviço do injetor, se não se importar em compartilhar. Além disso, tudo continuou funcionando bem desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo? Ouvi dizer que esses problemas no sistema de combustível às vezes podem ser complicados, então adoraria saber como seu X3 está se saindo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Valeu cada centavo! Depois de desembolsar 515 € para consertar o bico injetor defeituoso e limpar a válvula suja, meu X3 está funcionando perfeitamente. Já faz cerca de 8 meses desde o conserto, e não tive nenhum problema, sério, é como dirigir um carro diferente! A marcha lenta está suave como manteiga agora, dá partida instantaneamente todas as vezes, e meu consumo de combustível voltou ao normal. Na verdade, posso até economizar dinheiro a longo prazo porque não estou mais desperdiçando combustível com aqueles injetores ineficientes. Fiquei um pouco nervoso com o custo no começo, mas considerando o quanto o carro funciona melhor e o dano potencial que eu poderia ter enfrentado se adiasse, eu diria que foi dinheiro bem gasto. Esses BMWs podem ser caros para consertar, mas quando você faz direito da primeira vez, realmente compensa. Confie em mim, depois que você consertar o seu, notará a diferença imediatamente. Apenas certifique-se de encontrar um bom especialista em BMW que saiba o que está fazendo. Chega de ficar mexendo com oficinas que não conhecem esses motores de cabo a rabo!

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar todo mundo, segui seu conselho e resolvi! Encontrei um bom especialista em BMW e eles confirmaram que era exatamente o que você disse, injetores entupidos. Mandei limpar e substituí um que estava completamente destruído. A conta total chegou a cerca de 600 dólares, o que não foi tão ruim quanto eu temia. Estou dirigindo há algumas semanas e que diferença! Não há mais marcha lenta irregular, dá partida perfeitamente todas as vezes e o motor recuperou sua potência. A economia de combustível também está muito melhor. Estou muito feliz por não ter adiado mais. O mecânico me mostrou como os injetores estavam sujos, algo bem assustador. Eles também fizeram uma verificação completa de todo o sistema de combustível enquanto estavam lá, então estou tranquilo agora. Obrigado novamente por me empurrar na direção certa. Deveria ter feito isso meses atrás em vez de mexer naquela outra oficina. Lição aprendida, às vezes pagar um pouco mais por alguém que sabe o que está fazendo economiza dinheiro a longo prazo!

(Traduzido de Inglês)