BMW X1 Sistema AC Morto: Causas Comuns e Soluções

Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis. Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2012 no verão passado. O ar condicionado avariou completamente, o que foi muito frustrante! Levei-o à minha oficina habitual e diagnosticaram válvulas defeituosas no sistema de ar condicionado. A reparação envolveu a substituição de várias válvulas e uma recarga completa do sistema. Custou-me cerca de 1000 euros, mas desde então tem funcionado na perfeição. Importa-se de partilhar se notou algum som invulgar antes de o ar condicionado deixar de funcionar? Além disso, ainda consegue ouvir o compressor a funcionar quando liga o ar condicionado? Esta informação ajudaria a determinar se está a enfrentar o mesmo problema que eu. Recomendo vivamente que o verifique rapidamente, pois conduzir sem ar condicionado não é divertido e esperar pode provocar mais danos. Informe-me sobre estes pormenores e eu posso partilhar mais informações sobre o que esperar da oficina.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu está com 80.917 km e fez a última revisão há cerca de 3 meses. Na verdade, notei um leve barulho de chocalho na frente do carro cerca de uma semana antes do ar condicionado morrer, mas não pensei muito nisso na hora. Quando o ligo agora, não há nenhum som de compressor, apenas um silêncio mortal. Bem preocupante, já que as temperaturas estão ficando mais altas ultimamente. Parece que meu problema pode ser semelhante ao que você enfrentou. Realmente útil saber sobre o potencial problema de válvula e estimativa de custo. Vou verificar o mais rápido possível. Espero que não seja algo mais sério do que isso!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por esses detalhes extras sobre seu X1. Sabe de uma coisa? Esse barulho de chocalho que você mencionou realmente me lembra alguma coisa, eu tive exatamente a mesma coisa com meu X3 antes de ele parar de funcionar completamente! Quando você disse que não há som de compressor agora, foi exatamente isso que aconteceu com o meu também. Ele passou de chocalho para silêncio total. Depois de ter passado por isso eu mesmo, estou bastante confiante de que está relacionado aos problemas de válvula que mencionei antes. No meu caso, o barulho era na verdade um sinal de alerta de que as válvulas estavam começando a falhar. Quando elas pararam completamente, foi quando meu compressor parou de engatar, assim como o que você está vivenciando agora. Como você está com 80 mil km, é realmente um momento bastante comum para esses problemas aparecerem. O meu estava com cerca de 85 mil quando aconteceu. Uma coisa que aprendi, porém, é não esperar muito tempo para consertá-lo. Dirigi o meu por cerca de uma semana depois de perceber os problemas e acabei com uma conta de reparo um pouco mais alta porque o compressor ficou um pouco danificado. Vou te dizer uma coisa, quando você levar, certifique-se de mencionar o barulho de chocalho para o mecânico. Esse detalhe os ajudou a diagnosticar meu problema mais rápido. Mantenha-me informado sobre o que eles encontrarem, estou muito curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela resposta pormenorizada! É realmente revelador o facto de o ruído ser um sinal de aviso, quem me dera ter sabido disso mais cedo! É incrível como as nossas situações são semelhantes, até mesmo no que diz respeito à quilometragem em que aconteceu. Já telefonei para a oficina e marquei a inspeção para amanhã de manhã. Mencionei definitivamente o som de chocalho, como sugeriu. Não quero mesmo correr o risco de danificar o compressor. Foi muito útil com toda esta informação, saber o que esperar, tanto em termos de problemas como de custos, faz-me sentir muito melhor em relação a toda esta situação. Vou atualizar-vos assim que tiver o diagnóstico. Espero que sejam apenas essas válvulas e nada mais grave! Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência. Tornou todo este desastre com o ar condicionado muito menos stressante.

(Traduzido de Inglês)