KSchwarz92
BMW X2 Caos Elétrico: Navegação e Luz de Advertência Caos
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa centra-se num BMW X2 de 2023 com problemas elétricos, incluindo mau funcionamento dos sistemas de navegação e áudio, luzes de aviso erráticas e unidades de controlo sem resposta. Um problema semelhante num BMW X3 foi causado por uma ligação de cabo defeituosa ao sistema BUS da unidade de controlo principal, especificamente um chicote de fiação danificado com conexões corroídas. A solução recomendada é fazer inspecionar o veículo por um técnico certificado da BMW especializado em sistemas elétricos para diagnosticar e reparar o problema, pois estes problemas podem piorar se deixados sem atenção.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
12 comentário(s)
KSchwarz92 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente o que estou a fazer. Tenho estado preocupado que possa ser algo de grave com o sistema elétrico. Estou curioso, lembra-se de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar perfeitamente desde a reparação ou notou o aparecimento de outros problemas menores? Só quero saber com o que posso contar em termos de custos e se devo preparar-me para quaisquer reparações posteriores.
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KlausHof
Olá! Só queria fazer um ponto de situação sobre os custos e resultados. Acabou por ser bastante razoável, paguei 155€ para arranjar o cabo de ligação ao sistema BUS da unidade de controlo. E tenho óptimas notícias: desde que foi arranjado, o carro tem funcionado lindamente! Não há mais luzes de aviso invulgares, não há mais falhas de navegação, nada. É um alívio não ter mais aqueles irritantes problemas eléctricos. O mecânico explicou que se tratava basicamente de uma má ligação que estava a interferir com a comunicação entre os diferentes sistemas. Assim que resolveram o problema da ligação, tudo voltou ao seu lugar. Sabe como são estes carros modernos, um pequeno problema elétrico pode fazer com que pareça que tudo está a correr mal! Se os seus sintomas são semelhantes aos que eu tinha, pode estar perante uma solução semelhante. Vale mesmo a pena mandar verificar o problema, pois este tipo de problemas não se resolve sozinho e vai sentir-se muito melhor quando estiver resolvido. Eu sei que me senti!
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KSchwarz92 (community.author)
Obrigado por todos os pormenores! Só queria pôr-vos ao corrente do que aconteceu com o meu carro. Finalmente, consegui resolver o problema num mecânico certificado que sabia muito bem o que fazia. Foi muito bem pensado em relação à cablagem, pois foram encontradas algumas ligações corroídas na cablagem principal que estavam a causar todo o caos. A conta da reparação foi cerca do dobro do que pagou, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O mais divertido foi ver a cara do mecânico quando me mostrou a cablagem danificada. Parecia que algo a estava a corroer lentamente! Ele fez um trabalho minucioso ao substituir as peças afectadas e fez um diagnóstico completo do sistema. Já estou a conduzir há algumas semanas e que diferença! Já não há luzes de aviso invulgares a piscar como uma discoteca e o sistema de navegação está finalmente a comportar-se. Continuo a fazer figas, mas, até agora, tudo está a funcionar na perfeição. É espantoso como uma ligação defeituosa pode causar uma dor de cabeça tão grande. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me o empurrão de que precisava para mandar verificar o carro em vez de esperar que ele se resolvesse por magia!
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RM760Li
Olá a todos, ao fazer a leitura com o Carly estou sempre a receber a mensagem de erro CAN ID 1D2 (00A3AA) - dados da transmissão/dados da engrenagem. Mesmo que eu apague o erro, ele reaparece imediatamente quando faço uma nova leitura. No entanto, não existem sintomas ou comportamentos visíveis no veículo. Alguém sabe qual poderá ser a causa ou se se trata de um problema conhecido?
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CarlyMechanic
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Olá a todos, ao fazer a leitura com o Carly estou sempre a receber a mensagem de erro CAN ID 1D2 (00A3AA) - dados da transmissão/dados da engrenagem. Mesmo que eu apague o erro, ele reaparece imediatamente quando faço uma nova leitura. No entanto, não existem sintomas ou comportamentos visíveis no veículo. Alguém sabe qual poderá ser a causa ou se se trata de um problema conhecido?
Comece por verificar o nível e o estado do fluido da transmissão, uma vez que um fluido baixo ou degradado pode, por vezes, acionar códigos de erro sem sintomas visíveis. Se o nível do fluido estiver bom, inspeccione a cablagem e os conectores relacionados com o módulo de controlo da transmissão para detetar quaisquer sinais de danos ou corrosão. Se o problema persistir, talvez seja melhor pedir a um profissional com ferramentas de diagnóstico da BMW para o examinar mais de perto. Diga-me como correu ou se tem mais alguma questão!
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Richard23
Olá, tenho um aviso de estabilização da condução no meu bmw f20. Dizia abs/sensor de velocidade das rodas, mudei-o e ainda lá está, agora tem o código cd94ee e cd94bb, alguém sabe o que posso fazer para que a mensagem desapareça. Também não consigo utilizar o controlo de tração, a assistência em subida ou os modos de condução. Desde já, obrigado
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CarlyMechanic
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Olá, tenho um aviso de estabilização da condução no meu bmw f20. Dizia abs/sensor de velocidade das rodas, mudei-o e ainda lá está, agora tem o código cd94ee e cd94bb, alguém sabe o que posso fazer para que a mensagem desapareça. Também não consigo utilizar o controlo de tração, a assistência em subida ou os modos de condução. Desde já, obrigado
Verifique se a cablagem e os conectores do sensor de velocidade da roda apresentam danos ou corrosão, uma vez que estes podem causar erros persistentes mesmo após a substituição do sensor. Se tudo parecer bem, inspeccione o módulo do ABS e as respectivas ligações, uma vez que uma avaria pode também desencadear estes códigos. Se o problema persistir, é aconselhável recorrer a um profissional para diagnosticar a questão, uma vez que esta afecta sistemas de segurança críticos. Se precisar de mais assistência, contacte-me!
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warren.messina
Tudo pronto, obrigado
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BMW
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X2
KlausHof
Tive problemas semelhantes no meu BMW X3 2020. Inicialmente, pensei que era apenas o sistema de infoentretenimento a passar-se, mas acabou por ser um cabo de ligação defeituoso ao sistema BUS da unidade de controlo principal. Mandei-o verificar numa oficina certificada no mês passado. O principal problema era uma cablagem danificada que liga vários módulos de controlo. As ligações tinham-se corroído ao longo do tempo, provocando falhas de comunicação intermitentes entre os diferentes sistemas. Isto explicava as luzes de aviso invulgares e as falhas do sistema. A correção exigia a substituição do feixe de cabos e a reprogramação dos módulos de controlo para garantir uma comunicação adequada. Tratava-se, sem dúvida, de uma questão séria, uma vez que estes problemas eléctricos podiam afetar potencialmente funções críticas do veículo se não fossem tratados. O meu conselho: não espere por este problema. Mande-o verificar por um técnico certificado da BMW que tenha acesso a ferramentas de diagnóstico adequadas. Normalmente, estes sintomas não se resolvem sozinhos e podem agravar-se com o tempo. Procure especificamente alguém especializado em sistemas eléctricos BMW, pois saberá exatamente o que procurar.
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