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georgfischer1

BMW X2 não liga, luz de advertência do imobilizador piscando

Olá a todos, preciso de ajuda com meu BMW X2 2018 com problemas de partida. O motor não pega ou pega e morre imediatamente. A luz de advertência do imobilizador continua piscando no painel e há um código de erro armazenado. Suspeito que esteja relacionado ao sistema imobilizador, mas gostaria de ouvir de alguém que tenha lidado com problemas semelhantes. Alguém conseguiu consertar isso? Qual era o problema real e como foi resolvido? Qualquer informação seria muito útil.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

sarahdrache1

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros (não sou profissional, mas sei como lidar com isso). Na verdade, enfrentei um problema semelhante com meu BMW X1 2016 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos, o motor não ligava ou morria imediatamente, e aquela luz irritante do imobilizador continuava piscando. Acontece que a programação da chave estava bagunçada, o que estava fazendo com que o sistema imobilizador agisse. Como também tenho um BMW X3, pensei que conseguiria descobrir sozinho, mas acabei levando-o a uma oficina. A correção foi bem simples, eles tiveram que reprogramar a chave para sincronizar corretamente com o sistema imobilizador do carro. Custou-me 45 euros e levou cerca de uma hora. O carro está funcionando perfeitamente desde então. Antes que eu possa ajudar mais especificamente, você poderia me dizer se fez algum trabalho recente no carro ou se teve algum problema com seu chaveiro? Além disso, qual é o código de erro exato que você está recebendo? Esses detalhes ajudariam a restringir se você estiver lidando com o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

georgfischer1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu X2 tem 77022 km e a última revisão foi efectuada há 3 meses. Não tive qualquer intervenção recente, mas agora que fala nisso, reparei que o meu comando tem estado um pouco inconsistente ultimamente, por vezes são necessários vários cliques para trancar/destrancar as portas. Vou ter de procurar o código de erro no meu scanner OBD e depois digo-lhe. Parece-me semelhante ao que experimentou. Fico um pouco aliviado por saber que pode ser apenas um problema de programação da chave e não algo de grave com o motor. O seu carro foi reparado num concessionário ou numa oficina independente? Estou só a tentar perceber qual é a melhor opção.

(Traduzido de Inglês)

sarahdrache1

Olá de novo! Sim, esses sintomas do comando da chave parecem-me familiares, foi exatamente assim que o meu começou a funcionar antes de todo o problema do imobilizador se agravar. Quando a minha chave começou a ter problemas com as fechaduras, pensei inicialmente que era apenas uma bateria a morrer, mas acabou por ser mais do que isso. Na verdade, mandei arranjar o meu numa oficina independente especializada em BMW. Tentei primeiro o concessionário, mas eles queriam cobrar-me o triplo do que acabei por pagar na oficina especializada. O mecânico independente tinha todas as ferramentas de diagnóstico e equipamento de programação adequados para BMW, pelo que não houve qualquer problema. Mas atenção, quando receberes o código de erro, avisa-me. Embora o meu problema tenha sido a programação da chave, estes sintomas podem, por vezes, ser causados por outros factores. O meu X2 tinha sintomas semelhantes, mas acabou por ser um leitor de chaves defeituoso na coluna de direção e não a chave em si. Uma vez que a quilometragem do seu carro é muito próxima da do meu quando tive o problema (o meu tinha cerca de 82000 km), é provável que estejamos perante o mesmo problema. Mantenha-me informado sobre esse código de erro, que ajudará a confirmar se estamos a lidar com a mesma coisa.

(Traduzido de Inglês)

georgfischer1 (Autor)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Você foi super útil. Acabei de obter o código de erro, ele está mostrando 2AFC, que pelo que posso dizer está relacionado ao sistema imobilizador, assim como você mencionou. Acho que vou seguir seu conselho e procurar uma loja especializada em BMW em vez de ir direto à concessionária. Os sintomas estão correspondendo exatamente ao que você descreveu e, honestamente, prefiro não pagar o triplo pelo mesmo conserto! Acabei de ligar para alguns lugares e encontrei uma loja independente da BMW bem avaliada que pode dar uma olhada amanhã. Eles me deram um orçamento em torno da mesma faixa de preço que você mencionou para reprogramação de chave, o que é encorajador. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, isso definitivamente me ajudou a me sentir menos preocupado com toda a situação. Eu te conto como ficou!

(Traduzido de Inglês)

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