BMW X3 (2008, gasolina): Deslizamento da alavanca de câmbio, luz do ABS acesa e ruídos da caixa de câmbio

Olá! Tive problemas semelhantes com meu BMW X5 (ano modelo 2006, motor a gasolina). Não sou um profissional em cuidados com carros, mas tenho alguma experiência. Na minha oficina descobri que houve um erro subsequente no controle dinâmico de estabilidade. Felizmente, não precisei pagar nada por isso. Pode haver algo semelhante acontecendo com seu carro. Você pode falar um pouco mais sobre a condição da sua transmissão? Já foi alterado alguma vez? Isso pode ajudar a restringir melhor o problema.

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Olá, obrigado pela dica! Então, meu pequeno herói moinho agora tem 128.741 km no hodômetro, e a caixa de câmbio ainda não foi substituída. No último serviço, há alguns meses, tudo estava OK, sem indícios de erros subsequentes. Eles apenas trocaram o óleo e balancearam as rodas. Talvez eu deva ir a outra oficina e fazer uma verificação completa. Obrigado novamente pela dica!

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Olá, sem problemas, de nada! Com a quantidade de quilômetros, certamente é possível que a transmissão comece a dar problemas. Seus sintomas já sugerem fortemente isso. Também pode ser o controle de emergência da caixa de transferência, como você já suspeitava. Não foi o meu caso, mas muitas vezes aparece com sintomas semelhantes aos que você descreveu. De qualquer forma, eu aconselho você a fazer uma verificação mais detalhada em uma oficina, talvez até mesmo em uma oficina especializada em BMW. Eles podem dizer mais sobre isso. E é melhor fazer isso logo, para não acabar ficando preso em algum lugar. Espero que isso ajude você um pouco. Boa sorte e nos conte o que foi!

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Muito obrigado pela sua resposta detalhada e pelo seu conselho! Seguirei seu conselho e levarei o carro a uma oficina especializada em BMW o mais rápido possível. Espero que não seja nada muito sério. E sim, com certeza relatarei o que a inspeção revelar. Obrigado novamente pela sua ajuda, você realmente me ajudou!

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Olá, Então, sabe-se que nesses veículos uma engrenagem plástica na caixa de transferência quebra com o tempo. Há muitos kits de reparo disponíveis na Internet para substituir o equipamento, basta pesquisar no Google. O que você também deve ter em mente, especialmente com o BMW X-Drive, é que a profundidade da banda de rodagem dos pneus não deve diferir da frente para trás, ou por um máximo de 1 MM. Se houver uma grande diferença aqui, a caixa de transferência estará funcionando o tempo todo e se desgastará mais rápido. GMF

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