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hannahmiller30

BMW X3 Aquecedor de estacionamento morto: solução de problemas de aquecimento auxiliar

Olá a todos, meu BMW X3 2016 está com problemas com o aquecedor de estacionamento. Quando tento ativá-lo, nada acontece, nenhum som, nenhuma função. Já verifiquei e há um código de erro armazenado. Estou pensando que pode ser o aquecedor auxiliar agindo. Alguém já lidou com isso antes? O que seu mecânico encontrou e como foi consertado? Estou procurando algumas experiências reais antes de levá-lo à oficina. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW X3 de 2016 está com problemas no seu aquecedor de estacionamento, que não ativa sem qualquer som ou função. Um código de erro é armazenado, sugerindo um possível problema com o aquecedor auxiliar. Possíveis causas incluem uma vela de incandescência defeituosa, um problema elétrico com o módulo de controlo, um fusível queimado ou um relé com defeito. As soluções sugeridas incluem verificar o fusível, considerar o módulo de controlo como um possível problema e consultar um mecânico para diagnóstico e reparação adicionais.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

SaraSchm

Olá! Tenho alguma experiência com automóveis e, de facto, enfrentei algo muito semelhante com o meu BMW X1 de 2014. O sistema de aquecimento auxiliar estava a dar-me o mesmo problema no inverno passado. Levei-o à minha oficina de confiança e diagnosticaram uma vela de incandescência defeituosa no aquecedor auxiliar. A reparação completa, incluindo peças e mão de obra, custou-me cerca de 440 euros. Sei que parece muito caro, mas valeu a pena reparar, pois estes aquecedores são muito importantes, especialmente durante o tempo frio. Antes de lhe poder dar conselhos mais específicos, pode partilhar a sua opinião? Reparou em mais alguma luz de aviso? O motor arranca normalmente? Quando é que este problema apareceu pela primeira vez? Também já tive um X5 e, por vezes, estes sistemas podem ser um pouco complicados. Informe-me sobre estes pormenores e talvez o possa ajudar mais!

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hannahmiller30 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu X3 (52151 KM) tem um comportamento ligeiramente diferente do que descreveu. Tudo o resto no carro funciona na perfeição, sem luzes de aviso, o motor arranca normalmente e este problema só apareceu na semana passada. Fiz uma revisão recentemente e não mencionaram nenhum problema potencial com o sistema de aquecimento. Estou um pouco hesitante quanto à teoria da vela de incandescência porque não há literalmente qualquer resposta quando tento activá-la, nem cliques, nem zumbidos, nada. Mas vou ter em conta o custo da reparação quando o levar à oficina. Espero que não seja nada de mais grave!

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SaraSchm

Olá de novo! Sabes, a tua descrição faz-me pensar que pode ser diferente do meu problema com a vela de incandescência. No meu X1, pelo menos ouvi alguns estalidos antes de falhar completamente. O silêncio total que descreve faz-me lembrar mais quando o X3 do meu sogro teve um problema semelhante, que se revelou ser um problema elétrico com o módulo de controlo. O facto de ter acontecido logo após a manutenção é interessante. Por vezes, estas coisas podem desconectar-se durante a manutenção de rotina. Já tentou verificar o fusível? É uma hipótese remota, mas vale a pena tentar antes de gastar muito dinheiro na oficina. Pela minha experiência com BMWs (tenho o meu X1 há 6 anos), quando não há qualquer resposta, é frequentemente um fusível fundido, um relé avariado ou um problema no módulo de controlo. A reparação do módulo de controlo do carro do meu sogro custou cerca de 600 euros, mas os preços podem variar. Fazemos assim, enquanto espera para o levar à oficina, tente ativar o aquecedor algumas vezes com intervalos de 5 minutos entre elas. Se obtiver a mais pequena reação em qualquer momento, isso pode ajudar a identificar o problema. Foi isso que ajudou a diagnosticar o meu problema na altura. Já agora, qual foi o código de erro que obteve? Isso pode ajudar-nos a perceber melhor o problema.

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hannahmiller30 (community.author)

Obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Na verdade, tentei o que sugeriu, activando-o várias vezes com intervalos entre elas, mas mesmo assim nada. Também verifiquei o fusível e parece estar bem. O código de erro que obtive foi 0x4B8D3F, mas, sinceramente, não consigo perceber muito bem o que se passa. É possível que tenha alguma coisa a ver com a teoria do módulo de controlo, especialmente porque não há qualquer resposta. Isso explicaria o silêncio total quando se tenta activá-lo. A coincidência com a revisão recente é provavelmente apenas uma coincidência, uma vez que se concentraram sobretudo na manutenção regular. Acho que vou ter de levar o carro à oficina na próxima semana. Vou mesmo mencionar-lhes a possibilidade do módulo de controlo, pelo menos agora vou um pouco mais informado, graças à vossa ajuda. Agradeço também a partilha da experiência do seu sogro. Manter-vos-ei informados sobre o que encontrarem!

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