BMW X3 Diesel: Problemas de impulso e investigação de perda de potência

Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis e tive um problema muito semelhante com o meu BMW X1 diesel de 2013 no ano passado. Os seus sintomas são exatamente iguais aos que eu tive, pois foi de facto a válvula de derivação eléctrica (atuador de pressão de impulso) que avariou no meu. Reparei nisso pela primeira vez no meu X1 quando o motor começou a ficar lento e a fazer aquele ruído caraterístico de assobio. Levei-o à minha oficina habitual e o diagnóstico foi muito rápido. A reparação custou-me cerca de 250 euros, incluindo peças e mão de obra. Depois de reparado, o carro voltou a funcionar como novo, sem mais paragens, ruídos estranhos ou perdas de potência. Antes de poder dar conselhos mais específicos, pode dizer-me se teve outras luzes de aviso para além da luz de verificação do motor? Além disso, notou algum fumo negro no escape? Isto ajudaria a confirmar se estamos a lidar com o mesmo problema. Se o problema for o mesmo, recomendo também que o mecânico verifique os componentes circundantes. O meu mecânico verificou que as mangueiras de ligação também estavam um pouco gastas, embora não necessitassem de substituição imediata.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu X3 tem 67.459 km e foi revisado no mês passado. Os sintomas que você descreveu com seu X1 parecem idênticos aos que estou enfrentando. E não, não notei nenhuma outra luz de advertência ou fumaça preta no escapamento, apenas a luz de verificação do motor e aqueles problemas de desempenho irritantes. É bom saber que foi uma solução relativamente simples para você. Definitivamente, pedirei ao meu mecânico para verificar as mangueiras de conexão também quando eles olharem para a válvula de desvio. Realmente aprecio a visão detalhada!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, foi exatamente isso que aconteceu com a minha X1. Uma vez que mencionou a sua quilometragem e a revisão recente, posso dizer-lhe que o meu problema ocorreu por volta dos 70.000 km, muito próximo do ponto em que se encontra agora. Só para acrescentar à minha resposta anterior, depois da reparação, fiz mais 20.000 km com o meu carro sem qualquer problema semelhante. A melhor parte foi o facto de a melhoria ter sido imediatamente percetível após a reparação. A resposta do motor voltou ao normal literalmente na primeira viagem após a reparação. Esqueci-me de mencionar que, antes de o reparar, reparei que os sintomas eram piores nos arranques a frio de manhã. Também sentiu isso? O ruído de assobio era particularmente forte nessa altura. Além disso, uma vez que mencionou a sua recente revisão, foi efectuada alguma verificação relacionada com o turbo durante essa revisão? Porque, no meu caso, a revisão regular não detectou este problema, uma vez que não fazia parte dos pontos de inspeção normais. Estou curioso por saber qual foi a vossa experiência. Mas sim, com base em tudo o que descreveu, parece que está a lidar exatamente com o mesmo problema que eu tive. Mantenha-nos informados sobre o resultado da reparação!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda esta informação adicional! Acabou de descrever na perfeição o que estou a sentir, especialmente no que diz respeito aos arranques a frio! Tenho receado as minhas deslocações matinais porque é nessa altura que o assobio é mais forte. Não, não fizeram nenhuma verificação específica relacionada com o turbo durante a minha última revisão, foi apenas a manutenção normal. Provavelmente, foi por isso que não detectaram este problema. A sua experiência com a quilometragem coincidente com a minha confirma realmente as minhas suspeitas sobre a válvula de derivação. É muito reconfortante saber que a correção foi tão eficaz para si e que não teve quaisquer problemas desde então. Vou mesmo resolver isto esta semana, mal posso esperar para ter o meu carro a funcionar corretamente outra vez! Manter-vos-ei informados sobre o que o meu mecânico encontrar e como correr. Mais uma vez, obrigado por partilhar todos estes pormenores, foi muito útil!

(Traduzido de Inglês)