BMW X4 Diesel se recusa a dar partida, alerta do sistema AdBlue

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X3 diesel 2011 no inverno passado. O sistema AdBlue falhou e recebi o mesmo aviso. O problema era a conexão entre o tanque e a unidade de dosagem, estava completamente entupida. Mandei consertar em um especialista independente da BMW. O mecânico me mostrou que a antiga unidade de dosagem estava corroída e as linhas estavam bloqueadas. Eles tiveram que substituir o módulo de dosagem e limpar todo o sistema. Não foi uma solução rápida, levaram cerca de 6 horas para resolver tudo. Este é um problema bastante sério, pois o carro não funciona sem um sistema AdBlue funcionando corretamente. Definitivamente, verifique-o logo, deixá-lo por muito tempo pode causar mais danos ao catalisador SCR. Certifique-se de que quem o verificar tenha experiência com sistemas de emissão de diesel. Esses problemas de AdBlue são muito comuns em nossos BMWs daquela época. Espero que isso ajude.

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Isso é incrivelmente útil! Minha situação parece exatamente com o que você descreveu. É muito bom saber que é um problema conhecido com esses modelos. Você consegue se lembrar aproximadamente de quanto pagou por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou algum outro problema relacionado ao AdBlue? Obrigado novamente por compartilhar sua experiência!

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Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de consertar no meu mecânico, paguei cerca de 250€ pelo conserto, eles tiveram que substituir a conexão do tanque de AdBlue para a unidade de dosagem, pois estava completamente destruída. A melhor parte é que tudo está funcionando perfeitamente desde então, sem mais luzes de advertência ou problemas de partida. Já faz cerca de 8 meses e não tive um único problema relacionado ao AdBlue. Meu mecânico fez um trabalho completo limpando todo o sistema enquanto estava lá, o que provavelmente ajudou a evitar problemas futuros. Eles mencionaram que esses problemas são bem típicos dos nossos BMWs a diesel, então estou feliz por ter resolvido antes que causasse problemas maiores com o sistema SCR. Confie em mim, depois que consertar, você estará pronto para ir. Apenas certifique-se de que seu mecânico saiba lidar com sistemas de emissão de diesel, isso faz toda a diferença. Me conte como foi com o seu!

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Muito obrigado por toda a sua ajuda, segui seu conselho e encontrei um mecânico especializado em motores a diesel da BMW. Acabei de receber meu carro de volta ontem e queria atualizá-lo sobre como foi. Você estava certo, era exatamente o mesmo problema. O mecânico encontrou a conexão entupida e a unidade de dosagem corroída. O custo do reparo foi bem parecido com o que você pagou. Eles fizeram uma limpeza completa do sistema enquanto estavam lá também. O carro está funcionando perfeitamente agora! Deu partida esta manhã sem luzes de advertência. Que alívio ter resolvido. O mecânico também foi ótimo, me mostrou todas as peças danificadas e explicou tudo claramente. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a evitar o que poderia ter sido uma dor de cabeça muito maior na concessionária. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

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