BMW X4 Diesel se recusa a dar partida, alerta do sistema AdBlue

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X3 diesel 2011 no inverno passado. O sistema AdBlue falhou e recebi o mesmo aviso. O problema era a conexão entre o tanque e a unidade de dosagem, estava completamente entupida. Mandei consertar em um especialista independente da BMW. O mecânico me mostrou que a antiga unidade de dosagem estava corroída e as linhas estavam bloqueadas. Eles tiveram que substituir o módulo de dosagem e limpar todo o sistema. Não foi uma solução rápida, levaram cerca de 6 horas para resolver tudo. Este é um problema bastante sério, pois o carro não funciona sem um sistema AdBlue funcionando corretamente. Definitivamente, verifique-o logo, deixá-lo por muito tempo pode causar mais danos ao catalisador SCR. Certifique-se de que quem o verificar tenha experiência com sistemas de emissão de diesel. Esses problemas de AdBlue são muito comuns em nossos BMWs daquela época. Espero que isso ajude.

(Traduzido de Inglês)

Isso é incrivelmente útil! Minha situação parece exatamente com o que você descreveu. É muito bom saber que é um problema conhecido com esses modelos. Você consegue se lembrar aproximadamente de quanto pagou por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou algum outro problema relacionado ao AdBlue? Obrigado novamente por compartilhar sua experiência!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de consertar no meu mecânico, paguei cerca de 250€ pelo conserto, eles tiveram que substituir a conexão do tanque de AdBlue para a unidade de dosagem, pois estava completamente destruída. A melhor parte é que tudo está funcionando perfeitamente desde então, sem mais luzes de advertência ou problemas de partida. Já faz cerca de 8 meses e não tive um único problema relacionado ao AdBlue. Meu mecânico fez um trabalho completo limpando todo o sistema enquanto estava lá, o que provavelmente ajudou a evitar problemas futuros. Eles mencionaram que esses problemas são bem típicos dos nossos BMWs a diesel, então estou feliz por ter resolvido antes que causasse problemas maiores com o sistema SCR. Confie em mim, depois que consertar, você estará pronto para ir. Apenas certifique-se de que seu mecânico saiba lidar com sistemas de emissão de diesel, isso faz toda a diferença. Me conte como foi com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a sua ajuda, segui seu conselho e encontrei um mecânico especializado em motores a diesel da BMW. Acabei de receber meu carro de volta ontem e queria atualizá-lo sobre como foi. Você estava certo, era exatamente o mesmo problema. O mecânico encontrou a conexão entupida e a unidade de dosagem corroída. O custo do reparo foi bem parecido com o que você pagou. Eles fizeram uma limpeza completa do sistema enquanto estavam lá também. O carro está funcionando perfeitamente agora! Deu partida esta manhã sem luzes de advertência. Que alívio ter resolvido. O mecânico também foi ótimo, me mostrou todas as peças danificadas e explicou tudo claramente. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a evitar o que poderia ter sido uma dor de cabeça muito maior na concessionária. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)