Carly Community
LWagner91
BMW X4 Perda de potência e mistério da luz de verificação do motor resolvidos
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
LWagner91 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo?
(Traduzido de Inglês)
VaniKlein
Olá de novo! Só queria dar continuidade, na verdade acabei de voltar de um conserto exato feito no meu mecânico. Fico feliz em informar que consertar o sensor de temperatura do ar de admissão com defeito resolveu todos os problemas que mencionei antes. A conta total chegou a 155 €, definitivamente vale a pena considerando o quanto o carro está melhor agora! Desde que o consertou, meu X3 tem funcionado muito bem. O problema de perda de potência desapareceu completamente e a luz de verificação do motor não voltou a acender. Tem sido tranquilo há vários meses. A aceleração parece nítida novamente, exatamente como deveria. Fico pensando em como estou feliz por não ter adiado o conserto. Meu mecânico mencionou que deixá-lo sem consertar poderia ter levado a problemas mais caros no futuro. Honestamente, pelo preço e pela melhoria no desempenho, valeu totalmente a pena superar minha hesitação inicial em ir a um mecânico. Espero que isso ajude na sua tomada de decisão! Me avise se tiver alguma outra dúvida sobre o conserto.
(Traduzido de Inglês)
LWagner91 (Autor)
Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Deixou-me realmente descansado. Na verdade, acabei de marcar uma consulta com um mecânico para amanhã de manhã. Curiosamente, tive a mesma ideia de adiar, mas ouvir falar do seu resultado positivo convenceu-me a tratar do assunto. O preço que mencionou também parece bastante razoável, especialmente se tivermos em conta que o seu carro está a funcionar muito melhor agora. Estava preocupado com a possibilidade de ser um problema grave do motor que custaria milhares de euros, pelo que isto é um alívio. Acabei de falar ao telefone com o meu mecânico, que é especializado em carros europeus, pelo que me sinto muito mais confiante em relação a tudo isto. Vou pedir-lhes para verificarem também as ligações eléctricas que mencionou. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Era exatamente o que eu precisava de ouvir para tomar medidas. Vou parar de me preocupar com o assunto e resolver o problema. Mais uma vez, obrigado por toda a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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VaniKlein
Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X3 2018 no ano passado. Os sintomas eram exatamente como os seus, luz de verificação do motor e perda significativa de potência, especialmente durante a aceleração. O diagnóstico também apontou para o sensor de temperatura do ar de admissão. Decidi levá-lo para um profissional, apesar da minha hesitação inicial. Acontece que o sensor estava realmente com defeito e tinha conexões corroídas. A correção não foi muito complexa, eles substituíram o sensor e limparam o chicote elétrico ao redor. Não foi um problema sério em termos de danos ao motor, mas definitivamente precisava de atenção para evitar mais problemas de desempenho. O reparo levou cerca de duas horas no total. Meu conselho seria consertá-lo mais cedo do que tarde, pois rodar com um sensor defeituoso pode afetar sua eficiência de combustível e o desempenho do motor. Os sintomas não desaparecem sozinhos e podem piorar com o tempo. Apenas certifique-se de que eles verifiquem as conexões da fiação também, não apenas o sensor em si. Foi isso que fez a diferença no meu caso. Boa sorte com o reparo.
(Traduzido de Inglês)