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MJungRider

BMW X4 perdeu potência: problemas com acelerador e modo manco ajudam?

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW X4 2023. O motor está dando problema, a potência está baixa, a luz de verificação do motor está acesa, a marcha lenta está desligada e o carro mal responde ao comando do pedal do acelerador. Ele está preso no modo manco. Suspeito que pode ser a válvula do acelerador, mas adoraria ouvir de alguém que já lidou com sintomas semelhantes. Qual foi o problema real e como seu mecânico o consertou? Alguma dica antes de eu levar para a oficina?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

PKreuzer

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X3 2021 no verão passado. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas nada muito avançado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu lidei. Quando meu carro começou a dar problema, também pensei que fosse a válvula do acelerador, mas acabou sendo um módulo do pedal do acelerador com defeito. A eletrônica interna estava com defeito, causando exatamente esses problemas, resposta ruim, modo manco e marcha lenta instável. Levei para minha oficina de confiança e, após o diagnóstico, eles confirmaram que o módulo do pedal era o culpado. O reparo me custou cerca de 265 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde então, zero problemas. Qual é a quilometragem do seu X4? E você notou alguma outra luz de advertência além da verificação do motor? Essas informações me ajudariam a compartilhar detalhes mais relevantes da minha experiência. Dica rápida: não demore para verificar, dirigir no modo manco não é bom para o carro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

MJungRider (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu X4 tem 32875 KM e acabou de fazer a última revisão há dois meses. Só estou a receber a luz de verificação do motor, sem outros avisos. Isso é muito interessante em relação ao módulo do pedal do acelerador, não me teria lembrado de o verificar. Houve algum sinal de aviso antes de o carro entrar completamente em modo "limp"? Estou preocupado com os custos de reparação, mas é bom saber que pode não ser tão caro como receava se o problema for o mesmo. Vou mesmo mandar verificar o mais rapidamente possível, em vez de arriscar mais danos.

(Traduzido de Inglês)

PKreuzer

Olá de novo! Obrigado por compartilhar esses detalhes sobre seu X4. Sabe, pensando na situação do meu X3, eu realmente notei alguns sinais sutis antes de ele ficar totalmente manco. Por cerca de uma semana ou mais, senti uma leve hesitação ao acelerar, especialmente depois de parar. No começo, eu simplesmente ignorei, pensando que talvez fosse combustível ruim ou algo assim. A quilometragem do seu X4 é bem parecida com a do meu quando o problema apareceu, eu estava em torno de 35.000 km. E sim, assim como você, eu tinha apenas a luz de verificação do motor acesa. O engraçado é que eu também tinha acabado de fazer meu serviço alguns meses antes disso acontecer. Sobre os custos, tive sorte com minha conta de reparo porque meu mecânico já tinha lidado com esse problema antes e sabia exatamente o que procurar. Mas mesmo que seja algo diferente, esses BMWs mais novos são muito bons em autodiagnóstico por meio de seus sistemas de computador, então a solução de problemas não deve demorar muito. Uma coisa que aprendi com a minha experiência, se você estiver notando qualquer tipo de comportamento estranho com a resposta do acelerador, mesmo que seja sutil, definitivamente vale a pena dar uma olhada. É melhor pegar essas coisas cedo do que acabar preso em algum lugar, o que quase aconteceu comigo! Me conte o que seu mecânico encontrar, estou curioso para ver se é o mesmo problema que tive com meu X3.

(Traduzido de Inglês)

MJungRider (Autor)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! É muito útil ouvir sobre a experiência do seu X3, aqueles sinais de alerta precoce que você mencionou sobre hesitação durante a aceleração... agora que você disse isso, eu notei algo semelhante na semana passada, mas não pensei muito sobre isso. Realmente me chutando por não ter prestado atenção nisso antes! Meu mecânico realmente teve um cancelamento e pode me ver amanhã de manhã, o que é um grande alívio. Sinto-me muito melhor entrando armado com esse conhecimento sobre a possibilidade do módulo do pedal do acelerador. O fato de nossa quilometragem e sintomas serem tão semelhantes definitivamente me faz pensar que pode ser o mesmo problema. E honestamente, estou realmente me sentindo um pouco mais otimista sobre toda a situação agora, especialmente sabendo que o reparo pode não quebrar o banco se for o que suspeitamos. Definitivamente atualizarei este tópico assim que tiver o diagnóstico. Foi muito útil ter alguém que passou quase exatamente pela mesma coisa. Obrigado novamente por reservar um tempo para compartilhar sua experiência com tantos detalhes!

(Traduzido de Inglês)

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