GabiWagner
BMW X6 Power Windows Dead, Ajuda rápida e guia de custos
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
GabiWagner (Autor)
Olá, obrigado por compartilhar sua experiência com o X5! Fico feliz em saber que não foi um grande trabalho de reparo. Uma pergunta rápida: você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando pela substituição do interruptor mestre? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica? É sempre bom saber o que esperar no futuro com esses BMWs.
(Traduzido de Inglês)
JonaKraus
Olá! Fico feliz em dar uma atualização sobre a situação da janela do meu X5. Depois que consertei, ela está funcionando perfeitamente, sem problemas! A substituição do interruptor mestre foi definitivamente a decisão certa. Na verdade, tive um problema semelhante no regulador da janela mais tarde, mas também consegui resolver. No total, paguei cerca de 200 € para consertar o problema do interruptor da janela elétrica. Dinheiro bem gasto, se você me perguntar. Sei que você estava preocupado com seu mecânico, mas, honestamente, esses tipos de consertos elétricos são bem simples para qualquer especialista decente em BMW. Desde o conserto, todas as minhas janelas estão subindo e descendo suavemente, sem mais problemas elétricos! É um alívio não ter mais que lidar com janelas emperradas. Só um aviso, fique de olho nos interruptores das janelas. Mesmo depois dos reparos, é uma boa prática mantê-los limpos e secos para evitar qualquer corrosão futura. Meu X5 está funcionando muito bem desde o conserto, e não notei nenhuma outra peculiaridade elétrica. Esses BMWs são carros sólidos quando você cuida deles corretamente. Espero que isso ajude na sua decisão! Informe-me se precisar de mais informações sobre o reparo.
(Traduzido de Inglês)
GabiWagner (Autor)
Obrigado por toda essa informação pormenorizada! Ontem levei o meu X6 a um mecânico diferente. Acontece que estava certo, era a unidade do interrutor principal! O mecânico encontrou problemas semelhantes de danos causados pela água e corrosão. A reparação demorou cerca de duas horas e meia e paguei um pouco mais do que o que pagou, mas, sinceramente, estou contente por ter resolvido o problema. Todos os vidros estão agora a funcionar perfeitamente. O novo mecânico também me deu algumas dicas sobre como manter os interruptores e mantê-los secos, o que eu apreciei muito. Que alívio não ter sido algo mais grave, como vários reguladores de vidros! A nova oficina foi muito mais profissional do que o meu antigo mecânico, explicaram-me tudo claramente e até me mostraram as peças corroídas. Definitivamente, vou ficar com eles para futuras reparações. Mais uma vez, obrigado por me ajudarem a evitar preocupações desnecessárias e por me indicarem a direção certa. É ótimo ter todas as janelas a funcionar novamente, especialmente com o verão a chegar!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
JonaKraus
Tive quase exatamente o mesmo problema com o meu BMW X5 35i 2015 no verão passado. Inicialmente, todos os vidros deixaram de responder ao mesmo tempo, o que normalmente é sinal de uma falha do interrutor principal e não de reguladores individuais. No meu caso, o culpado foi o interrutor principal de controlo na porta do condutor. Acontece que a água tinha entrado no conjunto do interrutor ao longo do tempo, causando corrosão nos contactos eléctricos. Não é uma reparação muito grave, mas precisa mesmo de ser reparada, pois afecta todas as janelas. A reparação foi efectuada na oficina em cerca de 2 horas. Substituíram toda a unidade do interrutor principal da porta do condutor. Depois disso, todos os vidros funcionaram na perfeição. Se todas as janelas deixaram de funcionar em simultâneo, é provável que se trate do mesmo problema e não de reguladores individuais. Certifique-se apenas de que obtém uma garantia para o novo interrutor, uma vez que estes componentes eléctricos podem, por vezes, ser muito exigentes.
(Traduzido de Inglês)