BMW X7 Battery Drenagem Mistério: Proprietários Reais Relatórios Necessários

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X5 40i 2017 no inverno passado. O aviso de bateria começou a aparecer do nada, e o carro às vezes tinha dificuldade para dar a partida, especialmente depois de ficar parado por alguns dias. Levei-o ao meu mecânico, que fez um diagnóstico completo. Acontece que não era apenas a bateria, havia um dreno parasitário causado por um módulo de controle defeituoso que estava impedindo o carro de entrar no modo de espera adequado. O módulo estava constantemente consumindo energia, o que drenava a bateria mesmo quando o carro estava desligado. Eles tiveram que substituir a bateria e o módulo defeituoso. Não foi uma solução rápida, pois eles precisavam identificar qual módulo estava causando o dreno, mas uma vez corrigido, o problema nunca mais voltou. Foi um problema sério que poderia ter me deixado na mão se não fosse resolvido. Com base em seus sintomas, parece muito semelhante ao que experimentei. Você vai querer um diagnóstico completo do sistema elétrico, não apenas uma verificação da bateria. Os erros de subtensão são definitivamente um sinal de alerta que aponta para um problema elétrico maior. Espero que isso ajude na sua solução de problemas.

(community_translated_from_language)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Parece exatamente com o que estou lidando. Sua solução faz muito sentido, especialmente com aquele problema do módulo de controle. A propósito, quanto você acabou pagando por todo o reparo? Além disso, só por curiosidade, você teve algum outro problema elétrico aparecendo desde que consertou?

(community_translated_from_language)

Olá de novo! Ainda bem que pude ajudar! Só queria dizer que, desde a minha última mensagem, consegui resolver o problema por completo. O problema do terminal 30 contínuo foi o culpado, e a sua resolução resolveu tudo. A fatura total ascendeu a 290 euros para diagnosticar e corrigir o aviso "Bateria fortemente descarregada". E para responder às suas perguntas, não, não tive um único problema elétrico desde a reparação. O carro arranca agora na perfeição, mesmo depois de estar parado durante dias. É como ter um veículo completamente diferente! O aviso de bateria não piscou uma única vez e todos aqueles irritantes erros de subtensão passaram à história. Sabe como é que os BMW podem ser exigentes com as coisas eléctricas, mas quando se consegue a correção certa, são sólidos. Certifique-se de que quem trabalha no carro conhece bem os sistemas eléctricos da BMW, pois isso faz toda a diferença. O meu mecânico referiu que estes problemas são bastante comuns nos BMW mais recentes, pelo que não está sozinho. Diga-me como correu com o seu!

(community_translated_from_language)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje, e você não vai acreditar, meu problema era um pouco parecido, mas com uma diferença. Acontece que minha bateria não era o problema principal. Tinha um alternador com defeito que não estava carregando corretamente, além de um problema estranho de fiação perto do porta-malas que estava causando um consumo constante de energia. O conserto foi mais caro que o seu, cerca de 800 dólares no total, mas honestamente, vale cada centavo. O carro dá partida como um sonho agora, sem mais mensagens de aviso, e aquela hesitação irritante na inicialização desapareceu completamente. Meu mecânico realmente me mostrou o alternador antigo, e ele estava bem acabado. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu o empurrão que eu precisava para obter um diagnóstico adequado em vez de apenas esperar que ele se consertasse sozinho. Esses carros de luxo certamente podem ser exigentes com seus sistemas elétricos, mas pelo menos agora eu sei o que observar! Obrigado novamente por toda a sua ajuda. Hora de aproveitar meu X7 funcionando corretamente!

(community_translated_from_language)

Os faróis e as luzes de travão piscam quando são ligados e o pedal do travão é premido. Mudei o terminal 30b e o relé debaixo do capot, o azul, verifiquei a ligação à terra das luzes traseiras, mas a cintilação continua a ser um mistério.

(community_translated_from_language)

Verifique as ligações da bateria e certifique-se de que estão limpas e apertadas. As ligações corroídas ou soltas podem causar luzes intermitentes. Se o problema persistir, considere a possibilidade de inspecionar o funcionamento correto do alternador, uma vez que este pode não estar a fornecer uma tensão consistente. Diga-me como correu ou se tiver mais perguntas!

(community_translated_from_language)