BMW XM Sunblind Mau funcionamento: dicas de conserto e conselhos mecânicos

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com meu BMW X6 M 2020 no mês passado. O motor da persiana estava falhando, causando aquele movimento brusco e código de erro. Minha persiana ficava presa na metade e às vezes não respondia. O problema acabou sendo bem sério, a unidade do motor falhou completamente e também houve alguns danos nos trilhos-guia. O reparo envolveu a substituição de todo o conjunto do motor e o realinhamento do mecanismo. Eles tiveram que desmontar a maior parte do forro do teto para acessar tudo corretamente. O trabalho levou cerca de 6 horas na oficina, precisou de ferramentas especiais de diagnóstico para redefinir o sistema e definitivamente não foi uma solução DIY. Certifique-se de que quem você escolher conheça a eletrônica da BMW porque eles precisarão codificar corretamente o novo motor para funcionar com os sistemas do seu carro. Se ajudar, meus sintomas começaram exatamente como os seus, intermitentes no início, depois pioraram progressivamente até parar de funcionar completamente.

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Olá, obrigado por compartilhar sua experiência com o conserto da persiana. Isso é super útil, especialmente porque estou lidando com sintomas praticamente idênticos agora. Uma pergunta rápida, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto todo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade? Só quero saber no que posso estar me metendo com esse conserto.

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Olá novamente! É ótimo dar-vos uma informação actualizada! Desde que o meu foi reparado na loja, o para-sol tem estado a funcionar perfeitamente, sem problemas nem mensagens de erro. A reparação total foi de 330 euros para substituir o motor e efetuar toda a codificação necessária. Dinheiro bem gasto, se querem saber a minha opinião! O mecânico percebia mesmo de BMWs e resolveu o problema de uma só vez. Já passaram cerca de três meses e, desde então, não tive qualquer problema. O para-sol move-se silenciosamente e com suavidade, tal como quando o carro era novo. Acabaram-se os movimentos irritantes e bruscos. Eu diria definitivamente para o mandar reparar o mais cedo possível. O meu piorou muito rapidamente quando reparei no problema, e esperar pode provocar mais danos. Vale mesmo a pena mandar repará-lo corretamente por alguém que saiba o que está a fazer com os sistemas BMW. Se precisar de mais informações sobre a reparação, contacte-me!

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Obrigado por todos esses pormenores! Na verdade, acabei de reparar o meu ontem, depois do seu conselho. O problema era semelhante ao seu: motor defeituoso e algumas calhas de guia gastas. O mecânico que encontrei era muito bom, sabia exatamente com o que estava a lidar quando descrevi o problema. Cobraram-me um pouco mais do que o que pagou, mas fizeram uma verificação completa do sistema enquanto estavam a trabalhar. A melhor parte? O para-sol está a funcionar perfeitamente, já não faz ruídos estranhos nem fica preso a meio do caminho. É um alívio não ter de lidar mais com aquela mensagem de erro irritante que aparece! Estou muito contente por não ter tentado esperar ou tentar fazer qualquer arranjo. O mecânico mostrou-me as peças antigas do motor, e estavam em muito mau estado. Precisavam, sem dúvida, de um toque profissional. Acho que encontrei o meu novo especialista em BMW, muito melhor do que a minha última experiência como mecânico. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa. Poupou-me muitas dores de cabeça ao tentar resolver o problema sozinho!

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