BMW Z3 A/C Morto? Causas Comuns e Soluções

Tive um problema semelhante com meu BMW Z4 2004 no verão passado. O ar condicionado morreu completamente, e o scan mostrou um código de subtensão. Inicialmente pensei que era apenas o compressor como você fez, mas acabou que o problema era mais complexo. Quando levei para a garagem, eles descobriram que o relé do ar condicionado tinha falhado, o que estava fazendo com que o compressor não engatasse. Eles também descobriram corrosão nos conectores elétricos que levavam à embreagem do compressor. Isso estava causando problemas intermitentes no fornecimento de energia. A correção envolveu a substituição do relé, limpeza de todas as conexões elétricas e substituição de alguns fios desgastados. O mecânico também verificou o nível do refrigerante enquanto eles estavam nisso. Não era um problema muito sério, mas deixá-lo sem consertar poderia ter danificado o compressor. Desde o reparo, o ar condicionado tem funcionado perfeitamente. Com base em seus sintomas, eu sugeriria verificar o sistema elétrico primeiro antes de presumir que é um problema no compressor. Às vezes, esses problemas não são tão graves quanto parecem, mas você definitivamente quer um diagnóstico completo.

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Obrigado por partilhar esses pormenores sobre o seu Z4! É realmente útil saber sobre o relé e os problemas eléctricos que encontrou. Isso faz-me sentir um pouco mais otimista em relação à minha situação. Lembra-se de quanto custou a reparação? Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde então, ou notou o aparecimento de outros problemas de arrefecimento?

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Olá de novo! Só queria atualizá-lo sobre a situação do meu Z4. Depois do meu último post, eu o levei de volta ao mecânico para consertar o problema de desligamento do compressor do A/C. A coisa toda me custou 240 € para consertar o problema de subtensão, e devo dizer que valeu totalmente a pena. O A/C tem funcionado como um sonho desde então, sem mais problemas! É engraçado você ter perguntado sobre outros problemas de resfriamento porque eu estava um pouco preocupado com isso também, mas honestamente, tudo tem funcionado perfeitamente. O sistema está me mantendo bem e fresco, mesmo naqueles dias escaldantes. Olhando para trás, estou muito feliz por não ter tirado conclusões precipitadas sobre a necessidade de um compressor totalmente novo. Às vezes, esses gremlins elétricos podem fazer as coisas parecerem muito piores do que realmente são. Acredite em mim, fazer um diagnóstico adequado foi o caminho a seguir. Sei que lidar com problemas de carro pode ser uma dor, mas depois que você os resolve, é um alívio. Me conte como o seu funciona!

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Olá! Agradeço muito por você ter me acompanhado! Você não vai acreditar, mas finalmente levei meu carro para uma revisão hoje. Acontece que meu problema era bem parecido com o seu, principalmente problemas elétricos em vez de um compressor completamente morto. O mecânico que encontrei foi realmente muito decente e me explicou tudo. Consertou as conexões defeituosas e substituiu um fusível queimado que estava causando a falha do sistema. A coisa toda custou cerca de metade do que eu esperava pagar, o que foi um grande alívio depois de pensar que precisaria de um novo compressor! O ar condicionado agora está soprando ar frio como se fosse novo. Ser queimado por aquele mecânico anterior me deixou super cauteloso, mas sua história realmente me ajudou a mergulhar e dar uma olhada nele corretamente. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso definitivamente me poupou de gastar muito mais do que eu precisava. Estou muito feliz por ter pedido conselhos aqui antes de tirar conclusões precipitadas!

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